当前位置：学术参考网 > 东风8b机车质量论文
东风8B型内燃机车是在东风8型内燃机车的基础上开发研制的升级换代产品，机车具有可变换轴重，以供不同线路选择；微机控制和大屏幕彩色液晶显示屏改善了乘务员工作条件，机车操纵更方便。.首台样车于一九九七年六月研制成功，在沪宁线一次试运成功...
浅谈东风8B型内燃机车牵引电动机日常运用中维护保养.doc,浅谈东风8B型内燃机车牵引电动机日常运用中维护保养【摘要】牵引电动机是机车的牵引动力装置，其运用状态直接影响机车功率的发挥和铁路运输的安全。加强机车牵引电动机日常运用中的维护保养，是提高机车质量的重要方面。
当时大连机车车辆厂曾经向铁道部申请将这种机车定型为东风8D型，但不获批准，最终东风8D型机车只能沿用东风8B型机车的车型和车号，改称东风8B型3001号。而这台机车完成运行考核后与东风11型3001号机车一同被送返大连机车车辆厂封存。
东风7/7B/7C都是3000吨至4000吨级别的外走廊调机，东风7D是内走廊干线机车，替代某些困难线路上的东风机车。另有东风7G与蜜汁相似的新款东风5，由不同厂家制造。
此外，潞新公司还拥有几台东风8B，承担南站-柳树泉区间的牵引任务。由于坑下线路条件较差对内燃机车造成了很大的限制，“芭比”们下不了坑，这也是“蒸爷”一直没有被内燃机车所取代的原因之一。内燃和蒸汽机车共同承担着三道岭矿大...
东风DF4B型内燃机车油水温度高原因分析及处理方法.doc,东风DF4B型内燃机车油水温度高原因分析及处理方法【摘要】随着我国经济的高速发展。我国的铁路运输也进入了高速发展阶段,并取得了巨大成就。全国铁路线路的大规模电气化改造,不仅提高...
东风8b型机车的中间继电器就属于控制继电器。保护继电器用来检测机车各有关器件发生的故障，发生故障警告信号或自动切除故障，起到安全保护作用。东风8b型内燃机车所用的接地继电器、过流继电器就属于保护继电器。单阀的单缓柱塞阀有何功用？
嘉策铁路上运用的机车有中兴公司的东风4B型内燃机车，还有从国铁和集通公司租来的东风8B内燃机车。最值得一提的是，2017年初，酒钢居然从千里之外的哈尔滨铁路局牡丹江机务段租来4台东风8型内燃机车，并对这批东风8进行了防沙、防尘改造。
为了实现东风8B型机车可适应轴重23t和25t两种线路的要求，设计了结构新颖的2块大压铁分别悬挂于车体两侧梁的外侧，并可方便地拆卸。25t轴重的东风8B型机车，二系簧上部分重量较23t轴重的东风，型机车大为增加，这就要求车体有更高的强度和刚度。