F,F,F,FKWD图3-3制动力小于动力制动能力图3-4制动力大于动力制动Fig(3-3BrakeforcelessthanmotivebrakeFig(3-4Brakeforcemorethanmotivebrake200km,h电动车组基础制动模式为:动车每轴二套轮盘式盘形制动装置;拖车每轴三套轴盘式盘形制动
动车组制动系统毕业论文.doc,CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名：侯智林学号：0930044专业班级：城市轨道车辆指导老师：武军摘要制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中...
每辆动车均装有套再生制动装置+轮盘式盘形空气制动装置。再生制动机制动时，动车上产生的三相交流电通过一套装置将电能反馈给电网。当再生制动系统发生故障时，接触导线电压下降，则所有的再生制动装置将不发挥作用。
毕业论文CRH2型动车组制动系统的研究.目：CRH2型动车组制动控制系统的研究国外一些国家对动车组的研究运用比较早，目前已经有很多国家拥有成熟的动车组技术例如以德国、法国为代表的欧洲国家和日本等。.我国的第六次大提速也通过“引进吸收再创新...
动车提速的过程中必须要充分保障相关人员的安全，因此，充分发展动车组制动系统技术，可以有效防止动车滑动，通过增加防滑装置，避免了动车出现脱轨的现象。2.2保障动车上的乘客安全
对我国高速动车组而言，列车制动装置是指动车制动装置、拖车制动装置的组合，它们共同形成完整的制动系统，强调系统的概念。我国动车组制动系统一般具有制动能力强、响应速度快、制动力计算分配准确性高、故障导向安全、制动冲动小的特点。
CRH380A动车组制动系统分析与改进.docx,摘要铁路是个远程重轨运输工具，随着城市建设和经济的繁荣，城市轨道交通正处于高速发展时期。在我国，随着铁路客运的改革和提速战略的实施，已经逐步采用动车组模式。动车组机动灵活、周转快、运行方便，取得了不错的经济效益和社会效益。
城轨车辆制动系统原理分析毕业设计.doc,PAGE毕业设计说明书课题名称：城轨车辆制动系统的原理分析专业系牵引与动力学院湖南铁道职业技术学院毕业论文2014届毕业设计任务书课题名称城轨车辆制动系统的原理分析指导老师三、设计内容与要求1、课题概述：近10年来，我国许多...
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高速动车组无线数据传输装置应用高速动车组制动软管检修试验与失效研究关于高速动车组检修称重及轮重差调整方法的研究CJW-3000型数字化通过式整体磁化线圈复合磁场车轴荧光磁粉探伤机在高速动车组轮对四五级检修的应用