【1】高速动车组侧门系统安全性设计，[期刊论文]《铁道车辆》ISTICPKU-2013年6期孙景辉樊永梅王海芳赵佳颖张莉【2】确保高速动车组检修运用安全质量的思考[期刊论文]《中国铁路》PKU-2011年4期马金章MaJinzhang
1张明华;;用服务叫响动车组列车品牌[A];2008年科技学术研讨年提速安全与和谐铁路论文集[C];2008年2杨劼;;高速动车组列车供餐模式及食品安全管理情况调查分析[A];第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会论文集（中册）[C];2012年3介明林;;动车组列车开行后的思考与建议[A];河南省铁道学会2007年...
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CRH3动车组被动安全性和耐撞性优化研究.杨慧芳.【摘要】：随着城市化进程的加快以及我国铁路的全面提速,如何提高高速列车运行安全性,减小事故损失,实现现代车辆以人为本的设计思想,最大限度的减少司机和旅客在事故中的伤亡,成为轨道车辆研发的热点...
动车组制动系统毕业论文共同语CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军制动系统是动车组的一个重要组成部分，他直接影响动车组的安全性。
2.4动车组制动系统2.4.1动车组制动系统的组成动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列挑战。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制离。
高速动车组转向架标准及规范的研究-毕业论文.摘要随着经济的发展和科学技术的进步，高速动车组在我国必将得到更广泛的使用。.转向架是动车组的关键部件之一，其性能好坏对动车组运行安全性具有十分重要的影响。.所以对高速动车转向架的标准的研究...
③故障模式的深度分析。根据不同部件的不同故障模式危害程度的不同，辨识动车组关键部件、重要部件和一般部件，分别采取针对性的维修策略，在确保动车组安全性和使用性的前提下，最大程度地实现经济性维修的目标。④主动辨识设计类源头问题。
高速动车组被动安全性和耐撞性研究.陈秉智郭柏龄马纪军谢素明兆文忠.【摘要】：随着列车高速和重载的发展,对列车被动安全性的研究日益重要。.本文以CRH3动车组为载体,应用碰撞软件PAM-CRASH和多学科协同优化软件iSIGHT进行碰撞数值模拟分析和吸能...
动车组通过小半径曲线安全性及钢轨磨耗研究.【摘要】：小半径曲线是铁路线路的薄弱环节之一,机车车辆在小半径曲线上运行时,由于轮轨动力作用增加,轮轨磨耗严重,同时增加了安全风险。.国内外相关研究主要针对货车运行线路开展,对于动车组通过小半径...