动力分散式内燃动车组的降噪材料研究随着铁路事业的高速发展,轨道车辆已成为人们出行不可或缺的交通工具,内燃动车组作为一种现代化轨道交通工具,在交通运输中发挥着巨大的作用,然而轨道交通车辆在运行过程中不可避免地会产生噪声,车辆内部的噪声会直接影响着乘客乘坐的舒适性...
高速动车组铝蜂窝板的研究a:摘要:在高速动车组内装结构的分析中,经常会碰到铝蜂窝板的等效问题,因其为复合材料,不能直接给定出详细的材料特性和几何特性,通常将铝蜂窝
随着更高速度的动车组研制,各种新材料制动盘也将登上历史舞台,为高速动车组的发展提供技术支撑。参考文献:[1]朱彦平,金文伟.高速动车组制动盘运用现状及发展趋势[J].内燃机与配…
兰州交通大学毕业设计(论文)任务书课题动车组车体(带司机室)的三维建模及强度分析姓名专业车辆工程班级车辆11011.在熟悉研究对象的结构、车体材料及其性能的前提下,利用有限元等软件建立CRH2型车体三维模型;2.建立有限元模型之后,对模型进行网格单元划分。
动车、动车组(动力列车)论文栏目下面包含有约678篇动车、动车组(动力列车)硕士学位论文和博士学位论文,或是相关的...
动车组制动系统毕业论文共同语CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军制动系统是动车组的一个重要组成部分,他直接影响动车组的安全性。动车组制动系统是用以强制性适中的动车减速或停车、使
参考文献:张晖.高度动车转向架动力学性能研究[D]:[硕士学位论文长沙].长沙:中南大学,2011张曙光.CRH2型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2007.8.9-86何永强,刘丰芹,何清和等.机车车体常用金属材料分析[Z].中国南车集团,2006姜燕清.高铁地铁列车动车车体
动车组制动控制系统分析毕业设计论文.动车组制动控制系统分析摘要:我国客运专线的运营,电力动车组的投入使用,标志着我国已进入高速铁路的时代。.随着高速动车组的引进,一些新设备、新技术、新知识也随之而来。.为了保证高速运行的安全可靠性、有效...
摘要:内燃动车组车内噪声与温度控制是评定车辆舒适度的一个重要因素,动力包部分产生的噪声是动力分散内燃动车组噪声的主要来源,本论文通过对车内噪音的产生进行分析并提出降噪措施,结合车辆防寒材的安装方法与工艺,对车辆安装使用的新材料与新工艺应用进行研究,达到整个车辆内部...
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础,对此进行结构强度分析。1.1.2工程意义动车组车体结构是动车组的主体,而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
动车组制动系统毕业论文CRH和谐系列动车组制动系统分析学生姓名:侯智林学号:0930044专业班级:城市轨道车辆指导老师:武军摘要制动系统是动车组的一个重要...
动车组制动论文有用文档.doc高速列车,2.1、字数4000-6000,有选择地进行删减;2、图片要处理干净再用;3、文字格式要正确。动车组制动系统组成2.2.1风源系统...
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动力分散式内燃动车组的降噪材料研究的论文.doc,动力分散式内燃动车组的降噪材料研究的论文原文作者:李海涛,梁玉民,刘健雄摘要:内燃动车组车内噪声与温度控...
《动车组技术》课程论文高速铁路和动车组浅析班级:交通设备姓名:学号:任课老师:刘堂红时间:2013/12/30摘要本文首先简要介绍了我国机车车辆的发展...
高速动车组研磨子材料磨损特性试验研究及优选申鹏飞【摘要】:本论文研究了三种新型减粘研磨子试样的各项性能,并优选出最优材料,然后在施加优选的研磨子工况下对不同材料钢...
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作者简介:秦佳颖,男,中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心工程师,研究方向:动车组制动系统研发设计.制动控制范文自动控制原理参考文献总结:适合制动控制论...
详细技术参数:CRH1A:(200km/h8编组座车)它是第一批动车组CRH1A的速度级别属A型;标称时速200kph...
中国重要会议论文全文数据库前10条1王帅彬;刘国丹;刘荣向;孟丹;胡松涛;;200km卧车动车组结构部件及材料隔音性能研究[A];山东制冷空调——2009年山东省制冷空调学术年会“...