动车组电源系统的制式非常复杂，其辅助电源是由25KV网压经动车组主变压器降压，通过变流器输出380V交流电压，然后再经过充电机输出110V直流，供动车组控制电路用；动车组车门控制采用110V直流，用于自动门控制系统及塞拉门控制系统。
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车门系统为机电一体化产品，出现的故障大体上可分为由机械原因和电气原因引起的故障，本文将根据这两类故障对车门系统进行分析和研究。关键词：城际动车组；车门系统；分析中图分类号：R89文献标识码：A1部件组成
关键词：高速动车、侧门系统.一、列车级门控制安全性设计.(1)通过HMI对侧门进行实时监控。.车门是打开还是关闭，禁用还是故障，皆可以通过人机界面，也就是HMI进行监控，以保障有意外时可以第一时间发觉或是避免。.(2)对侧门开门这一区块进行集控...
轨道车辆电动塞拉门控制系统设计摘要塞拉门是为适应高档机车、动车组及城市快速轨道车辆的运行要求而采用的一种新型车门产品，其运行的安全性与可靠性直接关系着乘客的生命安全。.电动塞拉门系统作为新型的自动门系统因其高效率及高可靠性，在...
三.CRH5型动车组塞拉门系统故障诊断及运用维修CRH5型动车组塞拉门为电动气密式，门的开关由电机驱动，设计先进，功能全面，几乎考虑到了车门应该具备的所有功能。.因此，此种塞拉门的故障发生率也较高，下面列举一下常见多发故障及处理方法（一）全...
当车门到达完全打开位置后，驱动电机断电。CRH380BL车门故障原因比较复杂，结合我局实际运用检修情况，常见的车门故障主要有以下几点：2.1站台补偿器未完全收回2013年10月20日，G271次（北京南-合肥虹桥动车所CRH380B-6441L动车组担当01车
单片机车门控制系统论文设计.docx,单片机车门控制系统设计上海大学东方贱人摘要：通过单片机控制每一列车厢的车门的开关，通过一些单片机传感元器件检测车门的开启状态,检测车门运行时是否有发生异常情况，比如是否有异物堵住车门。
浅谈CRH5型动车组塞拉门系统的特点与维修要：自铁路第六次大提速以来，新型高速动车组大量上线运行，若要保证动车组高质量上线运行，为旅客出行提供了便捷、优质、高效的服务，提高动车组检修质量是目前首要问题。
动车组塞拉门故障的原理分析.doc,摘要自铁路第六次大提速以来，新型高速动车组大量上线运行，若要保证动车组高质量上线运行，为旅客出行提供了便捷、优质、高效的服务，提高动车组检修质量是目前首要问题。在根据动车组国内运行的实际情况，对动车组塞拉门系统进行分析，对运行中出现...