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1.1CRH2动车组车轴基本参数CRH2型动车组非动力车轴按JIS-E4501和JIS-E4502标准进行设计和制造，为了提高车轴的疲劳可靠性，采用高频淬火热处理和滚压强化工艺。为了在保证强度的同时减轻质量，轮对的车轴采用空心车轴，孔径60mm，轴颈
【毕业论文】CRH2动车组轮对与轴箱弹簧CADCAE设计论文.doc,CRH2动车组轮对与轴箱弹簧CAD/CAE设计PAGE19CRH2动车组轮对与轴箱弹簧CAD/CAE设计班级：车辆091姓名：wuwuwuww学号：200904802（2012/12/24）摘要:随着时速...
高速动车组制动软管检修试验与失效研究关于高速动车组检修称重及轮重差调整方法的研究CJW-3000型数字化通过式整体磁化线圈复合磁场车轴荧光磁粉探伤机在高速动车组轮对四五级检修的应用高速动车组远程数据传输系统的安全体系设计
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：高速动车组轮对为动车组的走行单元，直接与轨道接触，轮对的检修质量直接关系到整列动车组的安全运行。高速动车组每隔120万公里需对轮对进行分解检修。
CRH2动车组轮对与轴箱弹簧CAD/CAE设计一、轴箱弹簧的CAD/CAE设计（一）问题描述1.CRH2轴箱弹簧组组成参数：图1.1轴箱弹簧组组成及参数1—外圈弹簧；1—内圈弹簧；3—防雪罩2.CRH2轴箱弹簧载荷在双圈弹簧中的载荷分配计算...
高速动车组每运营120万km就需要进行分解检修，而且转向架的轮对是一定要进行检修的部件，在检修过程中会发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，严重的可…
车轴热处理后的力学性能结果TableHeattreatmentresultsaxle检测项目MPa屈服强度MPa伸长（室温）横向冲（室温）晶粒组织车轴外表面101393218656440半径100192519686543心部102590220726644回火索氏体标准要求95010798501560
动车组轮对及轴箱装置分析.ppt,*轴箱轴箱体轴承前盖后盖弹簧座减振器座*轴箱（CRH2）作为连接轮对与构架的重要零部件，采用了轴箱转臂一体式结构设计，其目的是为了简化结构，降低自重和便于组装和维护检修，有利于提高车辆运行稳定性；材料为普通铸钢S50；轴箱内的轴承…
CRH2动车组拖车车轴参数取值mm12400105510007474303931093CRH2动车组拖车车轴载荷计算结果，单位：KN2.12.12.22.287.264.742.521.395.754.9绘图形：绘制变形图、应力图和外边界路径图位移图CRH2动车组轮对与轴箱弹簧CAD/CAE设计
设计制造文章编号:1002—7602(2017)120026—05铁道车辆第55卷第12期2O17年12月中国标准动车组车轴研制与应用吴毅,赵雷(1.中国铁道科学研究院金属及...
轮轴分解流水线轮轴分解流水线需要实现CRH系列的各种动车组轮对的部件拆卸除锈脱漆车轴清磨清洗检测齿轮箱供油车轮踏,不断钻研提升我国高铁动车检修的工艺水平...
采用大量新装备的高速动车组近年来在我国获得广泛应用,是铁路客运最为有效的运输工具之一.动车组车轴是动车组走行部中非常重要的部件,承受着源自车体及轨道的各...
【摘要】:通过一套基于光幕传感器的同轴度检测系统,利用光幕传感器采集车轴的表面数据,在推导同轴度误差过程中,考虑系统本身的安装误差,着重对车轴两顶尖延长线不平行问题进...
简析动车组空心车轴探伤收藏本页资料大小:227.64KB文档格式:PDF文档资料语言:中文版打开方式:AdobeReader资料类别:机械设计相关说明:相关信息:本站推荐:基本简介...
高速动车组空心车轴的缺陷预测方法研究(期刊论文),空心车轴,中国标准动车组下线,动车组,长白山号动车组,和谐号动车组,神州号双层内燃动车组,高速动车组开跑,高...
7李春蕾;吴承攀;赵艳英;贾宪林;刘志恒;;标准动车组齿轮箱轴承的选型及开发[A];铁路车辆轮轴技术交流会论文集[C];2016年8吴毅;张弘;付秀琴;尹鸿祥;;动车组车轴的国产化试验研...
【摘要】:车轴是高速动车组中涉及安全的重要部件,它与车轮通过过盈配合组成轮对,承受着车辆的全部重量。动车组车轴在运行中所受到列车整体重量、轮轨作用力和线路不平顺引起...
2)CRH2动车组车轴材料S38C,采用高频淬火热处理和滚压工艺,根据JISE4502取车轴的疲劳许用应力为147MPa,可见,按照日本标准,该车轴满足设计要求。经分析,车轴结构...
【关键词】机器视觉;大尺寸车轴;同轴度误差;安装误差;最小包容圆算法;【原文服务方】国家工程技术数字图书馆相关中文文献1.动车组车轴的同轴度测量及误差分析[J].刘长...