高速动车组构架载荷及动应力研究.【摘要】：近年来,中国高速铁路已经取得了重大发展,高铁已经成为改善国民生活水平、带动铁路沿线经济发展的重要工具以及中国对外经济往来的重要名片。.高铁作为重要的载客交通工具,其安全性意义重大。.而转向架构架...
图1.2高速动车组转向架1.2高速动车组转向架的组成及基本要求转向架主要由轮对、轴箱、一系弹簧悬挂装置、构架、二系弹簧悬挂装置、驱动装兰州交通大学毕业设计（论文）置（仅动力转向架有）和基础制动装置等7部分组成。
CRH2动车组动车转向架构架强度分析.doc,中南大学本科生毕业论文（设计）任务书及成绩评定表题目CRH2动车组动车转向架构架强度分析学生姓名指导教师钟睦学院交通运输工程专业班级交通设备信息工程2008教务处制中南大学毕业论文（设计）任务书毕业论文（设计）题目：CRH2动…
CRH2型高速动车组车辆车体结构总体设计[精品].doc,本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆）指导教师职称副教授所在院系车辆工程课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称高速动车组车辆车体结构总体设计毕业设计的内容和意义?
大连交通学院学报,2011,32（5）：21-43[12]王建斌.高速动车组转向架构架强度设计与试验验证[D]:[博士学位论文].成都：西南交通大学,2001[13]徐文正.CRH2动车组动车构架结构强度分析[D]：[硕…
毕业设计(论文)crh380b动车组转向架的检修.摘要中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。.2016中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。.对动车用维修已经成为当前铁路运输中，急待攻关解决的一项重要...
1上海动车段高修场面临的形势随着我段动车组配属的增加（已达383组），动车组的走行公里数逐渐达到三级修检修里程数，三级修的检修需求量也随之扩大。转向架的日检修量从原日均2辆CRH2型车调整为日均4辆CRH2型车及2辆CRH3型车，达...
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摘..要：伴随着我国经济社会的不断发展，以及城市化脚步的不断向前迈进，动车组列车以及特有的高速运输特征，在运行的过程中为我国分担了极大的运输压力，而伴随着相关技术的不断更新，对动车转向架检修技术的要求也在不断增长，这也为相应的检修工艺设计工作带来了极大的挑战。
2动车组横梁焊接工艺流程2.1横梁焊接工艺流程横梁为一个空心钢管，其梁体组座又较多,交叉焊接次数频繁，很容易造成变形。3焊接变形及应力原因分析3.1焊接应力及变形焊接变形及焊接应力是焊接结构生产中经常出现的问题。
根据CRH2、CRH3系列动车组转向架三级修检修工艺要求,以构架检修作为生产作业主线,轮对及部件检修作为支线,将其中的分解、清洗、检修、落成、试验工序的作业内容...
石家庄铁道大学毕业论文动车组转向架构架结构分析（一）——左梁建模与结构分析StructuralAnalysisforBogieFrameofEMU(Ⅰ)––ModelingandStructuralAnalysisoft... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于动车组构架论文的问题>>
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石家庄铁道大学毕业论文动车组转向架构架结构分析(一)——左梁建模与结构分析StructuralAnalysisforBogieFrameofEMUⅠ––ModelingandStructuralAnalysisoftheL...
issn.1007-6034.2019.05.012动车组转向架构架组成工裝设计与研老刘国田,张文朝,姜斌,宋学毅,张西洋(中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035)摘要:以某型...
内容提示:科技创新与应用2013年第6期科技创新孟加拉内燃动车组动力总成公用构架的设计郭耀华孙梅云(唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心,河北唐山...
【摘要】:本文说明了动车组乘务管理现存的问题,阐述了如何利用互联网等技术,实现动车组乘务管理各项功能;介绍了动车组乘务网络、功能及架构设计,并介绍了在系统设计中的相关...
目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力,很多单位一直委托外方进行检修,这不仅增大了检修成本、检修周期,更制约我国动车组检修能力的提升。文中是动车组...
北京交通大学硕士论文中文摘要中文摘要随着国民经济的发展和科学技术的进步,高速列车在我国的广泛应用必将成为现实。转向架构架是动车组的关键部件之一,其...
下面,本文将以CRH380型的动车为例,从轮对、轴箱、一系弹簧悬挂、转向架构架等设备上进行分析,从而分析CRH380A动车组转向架的论文范文检修工作,依次有包含转向架内构架组成检...