本论文的体系结构为：.第一章主要介绍动车组网络控制的目的和意义，欧洲、美国、日本和中国等地域动车.组网络控制系统的研究现状、水平和发展趋势。.第二章研究了列车通信网络，列车通信网络体系结构，主要对TNC列车通信网络体.系结构进行了简要...
摘要：随着中国高速动车组的发展及对其研究的深入,列车网络控制作为其关键技术之一,得到越来越多的研究者的关注。基于列车通信网络(TrainCommunicationNetwork,TCN)的控制系统代替原有的、传统的微机集中式控制,具有交互性好、系统布线少、易于扩展和...
摘要：对于动车组而言，列车网控系统就相当于其神经系统与指挥中枢，各子系统间实现信息共享，逻辑控制、信息监视与故障诊断等功能的实现奠定了基础。基于此，本文主要论述了动车组网控系统与技术相关知识，希望对我国动车组运行提供安全保障。
动车组的故障检测是以数字代码的形式进行反馈的，技术人员必须要明确不同代码信息表示的故障类型，缩短诊断排查的时间[2]。在故障检测系统当中，必须要保证对跟随车辆运行的全程进行动态化记录，并设计一定的信息冗余空间和参数校正来提升采集信息的准确率，减少系统误判的情况。
高速动车组列车网络控制系统自主化研制及应用.摘要：高速动车组的神经中枢系统就是列车网络控制系统，其执行着监控、保护以及诊断列车的任务，不仅是动车组的重要技术与中心系统，同时也是突破国外公司技术限制与垄断的关键。.本文对自主研制的...
本文介绍了高速动车组网络控制技术,深入分析不同的控制网络的拓扑结构、传输介质、总线技术、网络结构以及WTB、MVB的报文和电缆结构参数等内容。.通过对动车组网络控制技术的深入了解和认识,基于Duagon公司的D213MVB网卡的设计并实现了一种针对动车组单车...
动车组制动控制系统分析毕业设计论文.动车组制动控制系统分析摘要：我国客运专线的运营,电力动车组的投入使用,标志着我国已进入高速铁路的时代。.随着高速动车组的引进,一些新设备、新技术、新知识也随之而来。.为了保证高速运行的安全可靠性、有效...
中国标准化动车组网络控制系统及故障诊断功能概述.于海波王波张晓坤.【摘要】：本文主要对中国标准化动车组采用的两种网络控制系统:两级总线式拓扑和以太网线型拓扑的结构、功能、设计原理进行介绍,及其车辆网络故障信息、类别、诊断、存储、功能...
以CRH5动车列车网络控制数据分析与管理系统为例。整体框架设计采用了MVC模式，Model模型是列控数据分析管理系统应用核心。View视图是系统中用于处理数据显示的部分。系统对数据设计了3种层次显示视图，视图创建依据的是模型数据。
1刘海新;;CRH3型动车组网络控制系统的常见故障及其改进[A];动车、客车学术交流会论文集（动车分册）[C];2012年2于海波;王波;张晓坤;;中国标准化动车组网络控制系统及故障诊断功能概述[A];第十二届中国智能交通年会大会论文集[C];2017年3王韬;郝琦;高儒;宋...