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本文主要对高速轨道交通列车蓄电池的工作原理及其充放电过程进行了详细的阐述，能够为专业从业者提供一定的参考。参考文献:[1]马玉凡,刘艳辉,郭文汇.动车组镉镍碱性蓄电池使用维护[J].铁道机车与动车,2018(03):37-39+6.
锂电池在高速动车组上的应用G.docx,磷酸铁锂电池组在高速动车组上的应用一、高速动车组的发展及分类2004年以来的技术引进，让中国高铁汇聚百家，站在巨人肩膀上，练就盖世奇功。2014年底，中国南车CRH2H型高寒防风沙动车组运行在哈大高铁...
蓄电池自牵引系统在地铁车辆上的应用及研究.摘要：地铁车辆自牵引技术已逐渐成熟并已得到应用，本文介绍了地铁车辆自牵引技术应用的优势及作用，并结合实际运用项目阐述了自牵引系统的拓扑结构和设计原理。.同时，通过计算和试验验证，表明该自牵引...
动车组的辅助供电系统设计毕业设计论文动车组的辅助课题名称:动车组的辅助供电系统设计湖南铁道职业技术学院毕业设计说明书毕业论文（设计）诚信声明本人声明：所呈交的毕业论文（设计）是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图表、资料均已...
铅酸蓄电池的设计毕业论文.doc,铅酸蓄电池的设计毕业论文目录第一章绪论-1-1.1铅酸蓄电池简介-1-1.1.1概述-1-1.1.2铅蓄电池发展史-1-1.1.3铅酸蓄电池基本结构及基本术语-2-1.1.4铅酸电池的工作原理-3-1.1.5VRLA氧复合原理-5-1...
动车组的2个牵引单元各设1套DC110V直流供电电源装置，包括充电机和蓄电池。其中，蓄电池和充电机互为冗余，保证直流供电的稳定性。直流供电等级分为2级，一级为不间断供电干线“BD”，“BD”与蓄电池直接连接；另一级为母线供电L1、L2，L1、L2通过接触器与充电机和蓄电池连接。
《汽车蓄电池的维护与故障控制》-毕业论文.doc,精品精品精品论文题目：汽车蓄电池的维护与故障控制专业班级：汽车电子学生姓名：指导教师：完成日期：2011.10.28精品精品精品目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc306389496...
现代动车组辅助供电系统是列车运行不可缺少的部分，维护着列车辅助供电起着第二电源的作用，动车组的辅助供电系统采用干线供电方式,电源贯穿全列车.目前，我国铁路运营的动车组为“和谐号”各型高速动车组，其中，CRH3型动车组速度达到350km/h，为
动车组的辅助供电系统毕业设计.doc,湖南铁道职业技术学院毕业设计PAGEPAGE72012届毕业设计书课题名称：动车组的辅助供电系统设计专业系轨道交通系班级城规093班学生姓名黄钦巍指导老师李泽昊完成日期2012届毕业设计任务书...
本文主要介绍了CRH380A型动车组辅助供电系统的构成和供电电压，探讨了交流电源系统和直流电源系统的供电原理及供电负载，最后对3次电源和辅助电源的扩展供电技术进行研究。