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多年冻土地区特殊路基的处理措施探析.摘要：随着道路等级的提高，针对多年冻土的病害，寻求合理的处理方案，保证设计指标和标准是十分必要的。.多年冻土的存在不仅给公路施工带来影响，也会给施工后的路基稳定和公路正常使用带来极大的危害。.本文...
摘要：本文以国家重点基础研究发展计划（973计划）“青藏高原重大冻土工程的基础研究”为依托,以青藏高原东部多年冻土区第一条高速公路（共和至玉树高速公路）沿线的三种特殊路基结构（保温路基,碎石路基和通风管路基）为研究对象,通过现场试验,室内试验,理论分析和数值计算等手段,分析...
青藏铁路冻土区路基工程裂缝问题研究(道路与铁道工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程...
多年冻土区高速公路特殊路基结构变形机理及服役性能研究.【摘要】：本文以国家重点基础研究发展计划(973计划)“青藏高原重大冻土工程的基础研究”为依托,以青藏高原东部多年冻土区第一条高速公路(共和至玉树高速公路)沿线的三种特殊路基结构(保温...
川藏线康定段季节性冻土路基温度场分布规律及路基变形的研究.摘要论文以川藏线康定——东俄洛段公路改扩建工程为依托，综合考虑路线走向、风速、辐射、地形地貌等多种因素，实测了断面路基温度场和路面变形。.通过对实测数据的研究分析了天然地表...
研究冻土路基水分场的变化,为冻土路基变形场的研究做基础。3.水热变化导致冻土路基变形稳定性发生变化,根据温度场和水分场的计算结果,研究青藏公路五道梁段路基在冬季的冻胀变形和在融化季节考虑降雨入渗作用下的融沉变形。
损伤变量对复合材料损伤演化过程的影响分析-复合材料层合板损伤模型中的刚度退化需要通过损伤变量来实现。针对通常采用的2种损伤变量定义,给出了统一表达式。此外,损伤刚度矩阵是损伤变量的函数,基于应变等效假设推导了三维损伤...
分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中应用.PDF,网络出版时间：2012-08-2516:03网络出版地址：/kcms/detail/11.2987.U.20120825.1603.002.html...
水热变化对冻土路基变形稳定性的影响研究,知识重在应用，分享产生价值。分类号:U416.1+6810710-2010121213教授申请学位级别硕士学科专业名称道路与铁道工程论文提交日期2013论文答辩日期2013学位授予单位长安大学Study...
高温一高含冰量冻土强度及蠕变特性研究马小杰（中国科学院寒区早区环境与工程研究所，兰卅I，730000）青藏铁路穿越连续多年冻土区550km，不连续多年冻土区82km，其中有275km处于高温冻土区（年平均地温高于一1．O＇C），有221km通过高含冰量冻土区（体积含冰量大于20％），高温、高…
冻土流变损伤特性研究论文.doc,国内图书分类号:TU311.3国际图书分类号:524.012.4学校代码:10213密级:公开工学硕士学位论文冻土流变损伤特性研究硕士研究...
内容提示:#女{—UⅡ￡LuDc—《丛生自4t——盐正一≠々—旦噬趾东南博士掌大位论文学多年冻土路基融沉机理及路面结构对策研究研究牛姓名:蠖蟹连导忡姓名:重...
研究不同阶段冻土区路基工程裂缝的发生机理、工程对策,对保证今后青藏铁路冻土区线路长期安全运营具有重要应用价值。本文以青藏铁路冻土区路基工程裂缝为研...
4刘波;吉海军;李东阳;廖建军;刘晓东;;郭屯立井深部人工冻土的CT力学试验研究[A];煤炭科学与技术研究论文集[C];2010年5张树光;孙杨;张向东;;动荷载作用下辽西冻...
porli.l4,42,0N1o8.4___Sichuanh)vfBuilding讨Materials___第204148卷年第44期月关于我国冻土路基处理方法的研究历程孟真(西京学院,陕西西安&1...
冻土冲击动态力学性能及其破坏机理研究马悦【摘要】:本文以等效夹杂理论和连续介质热力学、冲击动力学为基础,分析了冻土冲击动态力学性能和冲击动态破坏机理。本文分析了有...
3.地基变形控制与特殊土路基主要研究高速铁路、重载铁路及多年冻土路基的变形控制与稳定性控制机理和技术,研究沉降变形的计算方法、监测手段和信息化控制技术;揭示冻土路基...
在此基础上根据路面冻胀融沉过程曲线,将冻土路基的变形过程分为4个阶段,即剧烈冻胀阶段、冻胀持续稳定阶段、剧烈融沉阶段和融沉持续稳定阶段,提示了冻土路基的冻胀融沉的热力...
片碎石护坡结构维持青藏铁路多年冻土区路基稳定的作用机理和适应性研究在全球气候转暖的大背景下,多年冻土区路基的稳定性问题是青藏铁路建设和安全运营必须解决好的首要技术...
从复合材料的细观力学机理出发,建立了含损伤的冻土弹性本构模型,对于在不同冰体积含量和不同温度下的冻结砂土,由该损伤本构模型计算的结果与实测的应力一应变...