带端面齿的连接盘误差为.,单齿厚度尺寸公差为.在精车工序中,将花键小径孔和端面一次完成,齿槽节圆跳动为.,保证花键小径孑和端面的垂直度.最后,以花键小径孑和端面定位,进行校花键工在拉花键工序中,用精车工序与花键小径孔一次完序,保证花键...
上海交通大学工程硕士学位论文摘要680型燃气轮机转子的轮盘之间采用端面齿连接用一根中心拉杆将各级轮盘串连起来并加以预紧。这种类型转子的临界转速的计算方法与整体结构转子的计算方法有着较大的差别目前国内尚无对重型燃气轮机拉杆转子的轴系振动特性进行计算的先例。
机械传动杂志2019年第03期端面齿联轴器的节平面测量与离线精度检测.本论文发表于机械传动杂志，属于工业相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。..03.033端面齿联轴器的节平面测量与离线精度检测邵广军1姚建新2康少博1王东飞1（1郑州机械研究所有限...
可改变运动的传递方向，无轴向安装误差，安装调整十分方便；端面齿轮传动属点啮合传动，属非完全正常传动，具有较大重合度，振动小、噪声低，小齿轮性价比高，产品竞争力强。.由于受根切和齿顶变尖的限制，端面齿轮的齿宽不能设计得太长，从而...
华中科技大学硕士学位论文活齿端面谐波齿轮减速器的结构设计与数字姓名：王成刚申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：朱国力20061024华中科技大学硕士学位论文摘要活齿端面谐波齿轮传动是综合现有的谐波齿轮传动和活齿传动的优点丽发明的一种新型传动装置，可阻从...
齿轮副端面重合度统一定义及其计算式（佛山科学技术学院机电工程系，广东佛山摘要针对各种齿轮传动提出端面重合度的统一定义，并且推导其计算表达式，进一步讨论了渐开线齿轮副、微线段齿轮副和正弦齿廓齿轮副的端面重合度的计算问题。
QD128燃机动力涡轮圆弧端齿的设计.（沈阳发动机设计研究所，邮编110015）摘要：盘、轴连接结构是动力涡轮转子设计的技术关键，其连接的可靠性，稳定性将直接关系到整个动力涡轮的成败．本文介绍了盘、轴连接采用圆弧端齿结构设计的特点、主要设计原则...
设计说明书（论文）.doc,-PAGE34-摘要本次设计的内容为设计二级圆柱斜齿齿轮减速器。具体包括以下内容：决定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算传动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算；机体结构及其附件的设计...
设装齿轮处轴段的直径为d=36mm。取轴承端盖总宽为20mm，外端面与半联轴器右端面间距离为20mm，故取=40mm。结合变速箱结构，取L=60mm。轴上零件的周向定位：齿轮、半联轴器与轴的周向定位均用平键联接。
13第十二章轴系联接零件.doc.第十二章轴系联接零件具体内容键联接的类型与构造；平键连接的设计计算；联轴器的类型；联轴器的选择原则；离合器类型简介。.重点平键连接的设计计算。.难点平键连接的设计计算。.第一节安装在轴上的零件，如齿轮...