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摘要：盾构法虽然工序复杂、施工精度及技术含量都很高，但其同样是一种先进、且对地面交通不造成影响的隧道施工方法。在地铁建设中，盾构法无疑是最好的选择。测量是盾构施工中盾构机掘进的眼睛，为了让地铁隧道全线按精度（横向贯通精度不超过50mm，竖向贯
毕业论文—地铁盾构测量施工方文.doc,地铁盾构测量施工方法摘要结合深圳地铁2号线【蛇口站～海上世界站】、昆明地铁1号线【广播电视大学站～下庄站】和深圳地铁9号线【鹿丹村站～大剧院站～红岭站】盾构工程,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量...
级：2011级工程造价3号：112214517指导老师：王华强毕业设计（论文）任务书班级：11级工程造价3学生姓名：王家霖学号：112214517题目：盾构隧道工程测量1、本论文的目的、意义：近几年来,我国许多大城市,伴随着城市交通流量的激增和...
砌体结构建筑物受到盾构隧道施工的影响问题一直是软土地区地铁施工的难题所在,也是城市环境土工问题的重要方面。研究盾构法隧道施工引起的上方建筑物(尤其是砌体结构房屋)的力学性状课题具有较为重要的理论意义和实用价值。
分类号：U455.43密级：公开单位代码：10878学号：20133301025硕士专业学位论文（全日制）论文题目：盾构施工对地表沉降的影响分析专业学位类别：工程硕士专业学位领域：建筑与土木工程研究方向...
盾构隧道近接下穿施工对居民建筑楼群的影响研究.【摘要】：以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构隧道近距离下穿福民新村民居建筑楼群工程为依托,应用有限差分软件FLAC3D建立了包括既有建筑群、建筑基础、新建隧道和地层的数值模型,并根据实际...
6582(2004)0207盾构机姿态参数的测量及计算方法研究上海交通大学建筑工程与力学学院,上海200030广州市盾建地下工程有限公司,广州510030)摘要根据三点决定一个平面的原理,通过在盾构机中体上布置测量控制点,对其三维坐标进行测量;根据空间解析
分析结果表明：杭州地铁盾构施工产生地面隆起的概率较大，土质条件越好、越容易引起地面隆起；盾构掘进参数中最大环总推力对地面日隆起量影响最大，其次为环最小推进速度和环平均推进速度。.关键词：盾构；地面隆起；掘进参数中图分类号：U455...
不同地质条件下盾构隧道施工周边环境影响与有效监测预警是地铁建设中的热点问题。本论文考虑石家庄地区以无水砂层为主的地质特点,结合地铁3号线区间盾构施工实践,在收集大量施工数据的基础上,综合应用理论分析、数理统计、数值模拟以及现场实测等相结合的研究方法,进行
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