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【毕业论文】离合器设计论文.doc,摘要离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。本文基于给定的汽车设计要求和设计参数，确定了以拉式膜片...
基于摩擦片式离合器有限元分析机械设计与制造38文章编号：1001—3997（2010）06—0038—02MachineryDesign＆Manufacture（1唐山学院机电工程系，唐山063000）（z沧洲中铁装备制造材料有限公司，沧洲061113）（，辽宁省机械研究院有限公司，沈阳110032）FEManalysisoffrictionplateclutchbased（1onsolidworksWANGHui－gangI...
湿式多片摩擦离合器带排特性研究与.陆洋.【摘要】：课题来源于中船重工703研究所“柴燃联合动力传动系统分析”科研项目。.船舶传动系统中的湿式摩擦离合器作为其关键环节,离合器的工作性能对整个船舶动力系统的安全性与可靠性有至关重要的...
摩擦式离合器三维机械CAD图纸设计.doc,充值下载即送CAD图纸，QQ36396305摘要本次毕业设计的题目是摩擦式离合器的三维设计，选定的研究对象是CA6140车床上的双向多片离合器，双向多片离合器具有控制主轴正转，主轴反转，主轴停止的...
摩擦片式离合器一般位于发动机和齿轮箱之间，或与齿轮组具有离合、正倒车功能的齿轮箱总成，是发动机与轴系之间连接的主要部件。离合器的输出轴就是齿轮箱的输入轴。如果发动机和负载之间没有离合器，则发动机一启动，就会产生...
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本论文以实验室工程项目“大尺寸多片式摩擦元件带排试验系统”和“惯性负载摩擦元件全工况试验台”为基础,以大尺寸多片式湿式离合器为研究对象,结合“大尺寸湿式多片式离合器功率损失规律研究”展开。
多片湿式离合器转矩特性的分析.杨李辰.【摘要】：湿式离合器以其工作平稳，转矩容量大，散热性能好，使用寿命长等众多优点，正不断地被世界各大汽车生产商开发与利用。.本文依托于校企合作的湿式离合器项目，结合理论研究与实际开发的需要，对...
轻型汽车的膜片式弹簧离合器设计毕业论文开题报告.doc,中北大学毕业论文开题报告学生姓名：陈文辉学号：1101014107学院：机械与动力工程专业：车辆工程设计(论文)题目：轻型汽车的膜片式弹簧离合器设计指导教师:仝志辉2015年3月17日毕业论文开题报告一．选题依据：1...
本文主要是对轻型汽车的膜片式弹簧离合器进行设计。根据车辆使用条件和车辆参数，按照离合器系统的设计步骤和要求，主要进行了以下工作：选择相关设计参数主要为：摩擦片外径D的确定，离合器后备系数的确定，单位压力p的确定。