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城际公交车高峰时段发车间隔时间优化.doc,城际公交车高峰时段发车间隔时间优化曲思源，徐行方，洪玲（同济大学交通运输工程学院上海201804上海铁路局调度所上海200071）“大运量、小编组、高密度、公交化”的运营模式营模式使得城际铁路在城际客运通道中客流分担率逐渐上升。
像这样一种求两辆车的发车间隔时间的问题，就是发车间隔问题。.在发车间隔问题中主要涉及到这样几个量：行人速度、汽车速度、前后相邻汽车间距、汽车发车时间间隔和相遇(追及)事件事件间隔等。.二、发车间隔问题的解法。.由行程问题的基本公式可以...
（1）约束条件在合理假设将问题简化后，只考虑发车间隔时间约束和总间隔时间约束：发车间隔时间约束：1,2,3,,99总间隔时间约束：=63900s。（2）目标函数论文以所有列车再生能量利用量最高为目标函数。目标函数是建立在对列车运行过程分析的基础
本文获全国一等奖公交车的调度摘要:本文讨论城市公交车的高效调度问题对主要因素进行了细致研究为了得到一个简单又高效的调度方案两个起点站的发车时刻表需要的车辆数等我们把问题归结成一个阶段不确定多阶段动态规划问题递进的建立了五个...
2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究要：本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标，建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型。
问一道数学题在城市中公交车的发车间隔时间是一定的.小明放学后走在回家的路上,他发现每隔6分钟从后面开来一辆公交车,每隔2分钟从前面开来一辆公交车,他想,公交车到底是几分钟发一辆车呢?你能帮他算一算吗?用一元一次方程做!
公交车调度数学建模论文.doc,公交车调度摘要本文通过对给定数据进行统计分析，将数据按18个时段、两个行驶方向进行处理，计算出各个时段各个站点以及两个方向的流通量，从而将远问题转化为对流通量的处理。首先，利用各时段小时断面最高流通量计算出各时段各方向的最小发车次数，进行...
2011年数学建模论文--对公交车调度问题的研究摘要:本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表,以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标,建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型.基于多目标规划分析法,进行数值计算,从而得到原问题的一个明确.完整的数学...
2021第六届数维杯大学生数学建模竞赛中小城市地铁运营与建设优化设计问题1：分析目前发车方案的合理性，并提出一个最优的车厢数量及发车间隔确定模型，利用模拟数据对优化前后的方案展开对比分析。问题2：提出一个合理的站点选址方案以确保更多的居民会选择地铁出行方式，并预测出...