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2013中国铸造活动周论文集汽车发动机铸铁缸体的铸造工艺研究冮春晓（一汽铸造有限公司铸造二厂，吉林长春130062）摘要：本文根据铸造二厂缸体生产体系设置，从熔化、配砂、造型、砂芯、清理以及质保六个方面，分别阐述了目前主流铸铁缸体生产中使用的先进工艺方法。
本论文主要针对发动机下缸体及工艺OP10进行了研究，对本工序设计工艺方案进行了分析，发动机缸体属于箱体类零件，结构复杂，易变形，因此精度要求高，以缸体缸孔壁、曲轴孔等毛坯基准点为定位基准，对缸体进行精确定位。
《汽车缸体工艺及夹具设计开题报告》.doc,重庆科技学院毕业设计（论文）开题报告题目汽车缸体工艺及夹具设计学院机械与动力工程学院专业班级机械设计制造及其自动化2010级05班学生姓名陈津羽学号42指导教师王孜年月日开题报告填写要求1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对...
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5．总结缸体的压铸生产有其自身的优缺点，但在技术和经济上具有明显的优势。它不仅能达到较高的生产率，而且从材料至成品的整个生产过程也表现为最短的工艺路线。仅2008一个年度，国内由布勒公司引入了7条2700吨级别的铝合金发动机缸体生产线。
另外，发动机缸体上有很多螺纹孔，规格不一，必须选用带内冷的丝锥才能完成对较深螺纹孔的。所以，缸体上铰孔与螺纹孔的工艺是切削的难点，必须得到应有的重视。2.2.2珩磨在发动机缸体试制过程中，珩磨方法所承担的工作量要
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