本文针对对置活塞二冲程发动机换气特点和示踪气体法测试原理，提出了示踪气体法在对置活塞二冲程柴油机上的具体试验方案，利用该方法开展了发动机换气过程的试验研究，分析了运转工况对发动机换气品质的影响规律，研究结果表明：转速一，随着...
摘要：航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的研究,分析了发动机在不同转速、不同排气阀状态下的换气过程及排气阀状态对换气过程的影响。
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心排气道策略HCCI模拟与试验研究...机平台进行关于排气道EGR策略的HCCI燃烧模拟研究.考察排气门关闭角单独变化时,HCCI发动机的换气过程和燃烧过程的变化规律.模拟结果为:随着排气门...
双对置柴油机换气过程数值模拟研究.硕士论文：中北大学，2013毕业设计开题报告2．设计方案：2.1拟采用研究方法基于双对置二冲程柴油机直流扫气过程流动特点,建立该发动机扫气过程瞬态流动三维计算流体动力学(CFD)模型,应用LFIRE软件
发动机配气机构多体动力学建模与分析.pdf,硕士学位论又发动机配气机构多体动力学建模与分析andoftheValveModelingAnalysisEngineTrainUsingMulti—bodyDynamics学科专业：动左扭撼丛王猩作者姓名：生塞谴指导教师：直塞圭副塾握天津大学...
车用发动机连续可变配气的研究车辆工程专业论文.docx,摘要摘要摘要摘要传统汽油机由于节气门对进气的节流作用，换气过程中的泵气损失明显增加，导致燃油耗和有害排放物的增加。这对经常处于中小负荷下工作的车用汽油机是非常不利的。
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曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空…
【摘要】：换气过程的好坏与否直接影响着发动机动力性能。为了获得良好的动力性能，进一步提高发动机的升功率，应该使发动机每一工况下的进气和配气都达到最佳。传统发动机进气和配气过程是固定的，通常只是高、低负荷情况下的一种折中，不能满足发动机不同工况最佳换气的要求。
四、判断题1、在进、排气门开、闭的四个中，排气提前角对充气效率的影响最大。五、简答题1、用什么参数评价发动机换气过程所消耗的功？为什么？1、从哪些方面评价发动机换气过程的完善程度？为什么？《汽车发动机原理》试题库2、何谓气门叠