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【毕业论文】离合器设计论文.doc,摘要离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。
提供离合器工作原理及故障分析(论文)文档免费下载，摘要:曾装在1889年德国戴姆勒公司生产的钢制车轮的小汽车上。它是将发动机飞轮的内孔做成锥体作为离合器的主动件。采用锥形离合器的方案一直延续到20世纪20年代中叶，对当时来说，锥形离合器的制造比较简单，摩擦面容易修复。
汽车离合器总成设计毕业设计（论文）.doc,摘要离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有效的降低
通俗地讲，离合器1档和倒档，在汽车行驶中一旦用到上述档位中任何一档，离合器1是接合的；离合器2档中的任一档时，离合器2接合。基本湿式双离合器的结构安徽机电职业技术学院毕业论文12DSG变速器的多片湿式双离合器的结构和液压式自动变速器中的离合器相似，但是尺寸要大很多。
离合器是汽车传动系统中的传力机构使发动机与传动系统暂时分离和逐渐接合起到切断动力和传递动力的作用同时还在汽车发动机中起到保护变速箱和发动机的作用由于行驶条件瞬息变化离合器工作频繁甚至超载运行这就造成各部机件磨损变形、破裂使其成为易损件正确排除故障维护有利于提高离合器的正常使用并延长其使用寿命本文从离合器的常见故障诊断...
离合器盖通过螺丝固定在飞轮的后端面上，离合器内的摩擦片在弹簧的作用力下被压盘压紧在飞轮面上，而摩擦片是与变速箱的输入轴相连。通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，将发动机发出的扭矩传递给变速箱。万向节
DQ200双离合变速器的工作原理及常见故障与检修.doc,学号201112230144湖南交通职业技术学院汽车工程系毕业设计（论文）设计(论文)题目：DQ200双离合器变速器的工作原理及常见故障与检修作者：何嘉欣专业：汽车运用技术班级：汽运1101班
离合器相当于一个动力开关，可以传递或切断发动机向变速器输入的动力。主要是为了使汽车平稳起步，适时中断到传动系的动力以配合换挡，还...
1.4选题的研究内容本课题设计的汽车双离合式自动变速箱，涵盖发动机、双离合器本体、双离合器电机执行机构...车图2.2双离合器自动变速系统控制原理图学士学位论文辆行驶时，高挡位使用时间更久，而两轴式没有直接挡，因此长...
1.2.4离合器工作原理如图1.1所示，摩擦离合器一般是有主动部分、从动部分组成、压紧机构和操纵机构四部分组成。离合器在接合状态时，发动机扭矩自曲轴传出，通过飞轮2和压盘借摩擦作用传给从动盘3，在通过从动轴传给变速器。