论文摘要:发动机检测试验一般分为热试和冷试两种,又称热磨合和冷磨合。在国内采用的比较普遍是发动机热试,其主要动力在运转时主要来自发动机自身,工作状态也更接近于实际工况。冷试
发动机新型热试线的设计与应用_图文.doc,分类号:——UDC:—.——工程硕二匕学位论文密级:编号:发动机新型热试线的设计与应用硕士研究生:指导教师:企业导师:学位级别:工程领域:所在单位:论文提交日期:论文答辩日期:学位授予单位:赵立新马修真教授孙德山研究员级高级工程师工学硕士...
北京工业大学博士学位论文发动机整机热平衡数值与试验研究姓名:刘毅申请学位级别:博士专业:热能工程指导教师:周大森;张红光20061001摘要由于整机热平衡研究存在着不确定参数多、建模复杂等诸多缺点,国内外的研究人员在发动机整机传热问题的研究中,大部分都是从不同的...
发动机热平衡试验数据处理和热平衡水平估算李建华(东风汽车有限公司商用车研发中心,湖北十堰442001)摘要:发动机的热,F衡试验不仅可以评价发动机的设计制造水平,而且是整车冷却系统(龠进气中冷系统)匹配计算的重要依据。
发动机热管理与试验研究.曹旭.【摘要】:根据汽车热管理系统中各子系统的工作目的对其进行分类,并在此基础上提出发动机热管理系统的概念。.利用软件AMESim建立发动机润滑系统各子模块模型并在此基础上建立发动机润滑系统模型。.利用...
发动机冷却系统热害试验方法.河南省汽车工程学会第八届科研学术研讨会论文集3转向机本身问墨影响3.1阀特性试验方法及转向阀的滞后将衡条嘲定,通以设定流量,其最人压力为系统设定压力,在输入轴端加扭矩,使输入轴做匀速助力转动(上升),当进...
在发动机制造过程中,发动机磨合是检测发动机性能指标及可靠性的重要环节Ⅲ。.通过台架对发动机各项数据的检测和监控,热试过程中,可以对出现的各类故障进行分析和处理,并对各项监测数据进行记录,使得装配线与磨合测试线合为一体,以保证发动...
热管理试验研究主要有两种方式,第1种是采用等效热源的方法,一般用热源代表发动机(汽车)热管理系统中的发动机、电池等发热部件,热源一般采用电加热的方式使试验系统的灵活性较高,便于模拟多种冷却系统,节约试验…
微型汽车发动机及整车热平衡试验系统开发.刘鹏.【摘要】:提高发动机的热效率,改善其性能一直是人们所追求的。.为了使发动机处于最佳的工作状态,既不能过热也不能过冷,必须保证其在合适的温度区间内工作。.而冷却系统的散热能力直接影响发动机的...
电池发动机热管理试验台测试系统软件开发-在面向对象应用于电池发动机热管理试验台测试系统软件的设计中,定义一组针对热管理试验台的类库,并在LabVIEW开发环境下实现数据采集、系统维护...
謦对汽车发动机热试线的研究与设计何赛(辽宁工业大学,辽宁锦州121000)摘要】本文通过对汽车发动机热试线的研究背景、汽车发动机热试线的功能、工艺...
发动机是汽车的引擎,这对个核心零部件的制造也提出了苛刻的要求,热试作为发动机制造过程中的一个重要环节,发动机的性能、对1热试的技术要求...
发动机热试是发动机批量生产过程中的重要检验环节,可以及时有效的发现由零部件质量和装配错误造成的故障,极大的降低发动机出厂的故障率.文章介绍了发动机的热试过程,热试自动...
本项目研发的热试系统,着眼于通用性,能够适用于不同系列的发动机进行热磨合试验,可移植性强。六、每位完成人对本项目的贡献、曾获科学技术奖励情况、提供的代...
【摘要】:东安动力210车间发动机热试输送线主要完成公司各系列机型发动机(包括前、后驱系列)的共托盘输送、热磨合试验,并进行发动机的包装、封存工作。该输送线采用水平环形...
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汽车工业集团2006年3月10日2006年6月23日哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学硕士学位论文摘要东安动力210车间发动机热试输送线主要完成公司各系列机型发动机(...
提出直接从试验数据出发,通过动力学等价模型的提取和学习样本的构造,实现映射关系模型的建立,从而进行振动环境的预示.新型运载器的研制往往要经历发动机热试车试验,发动机喷...
本实用新型公开了一种用于发动机热试验的热试小车,包括:小车本体,基板,第一安装支架,第二安装支架和工艺飞轮壳.第一安装支架安装在基板上且包括:第一固定座,第一支座,第一发...