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法系车在中国市场上衰落已久，当年声势浩大的高端品牌DS，2020年在华销量仅剩424辆。但以PSA为代表的法系车却有着全球年销量300万辆的实力，其中，欧洲本土市场占据了大部分市场份额。法系车的销量在国内的销量虽然不是很好，年销量还不...
作为在赛车运动中混的风生水起的日系车和法系车。为何在华境内几乎完全放弃了性能车市场。目前50万内日系…
长安标致雪铁龙解体背后：法系车在华水土不服越卖越差销量暴跌.PSA内部人员则对记者表示：“我们拟打算将DS品牌的部分车型继续放在深圳工厂生产。.既然是公开挂牌，那么任何有兴趣的人都可以去摘牌。.也许只有一家，也许是多家，现在是谁接手我们也...
但在东风雪铁龙高调推出的这款新车背后，一个无可回避的事实是，法系车在华不断下滑的销量。最新的数据显示，雷诺宣告退出中国燃油车市场后，今年5月，法系车在中国的市场份额，已经跌到了0.3%，存在感越来越低。
雷诺发布最新在华计划：我又不玩了.天下苦法系车久矣。.【编者按】法系车在中国市场遭遇滑铁卢已不是什么新鲜事，但东风雷诺在中国市场的边缘化似乎更明显。.在和日产联盟前，雷诺就是在欧洲混混的品牌，更难以谈国际化。.而雷诺的命运，和整个法...
法系品牌在经历从2002年到2004年的低迷后，2005年有所反弹，增速达57.52%，主要动力来自于标致307，该车型在2004年春季投放市场后，在2005年突发性增长，增幅超过2.5比亚迪汽车销售有限公司总体上看，国外品牌在中国汽车市场还是占据相当的
DS在华俨然就是一个落寞贵族的形象。品牌困局法系车的高傲，在高端品牌上也是发挥的淋漓尽致。DS作为法国的豪华品牌，在法语中是“女神”的意思，进入中国市场之后，DS就一直以豪华品牌自居。经历了一系列的折腾后，被宝能收下。
DS在华俨然就是一个落寞贵族的形象。品牌困局法系车的高傲，在高端品牌上也是发挥的淋漓尽致。DS作为法国的豪华品牌，在法语中是“女神”的意思，进入中国市场之后，DS就一直以豪华品牌自居。经历了一系列的折腾后，被宝能收下。
雷诺走了后，DS也名存实亡！.法系车这是要全系溃败了？.要是如今汽车市场里什么车系最惨，法系车说第一没人敢说第二。.前不久，东风雷诺宣布重组，一时之间引起了车圈哗然。.而这件事发生不久后，长安PSA也宣布正式更名为宝能汽车。.2020年5月21日...
作为雷诺轻型商用车在华地制造与出口基地，当轻型商用车成为当前雷诺在华发展的核心业务之一，华晨雷诺金杯必将进入全新的发展阶段。虽然现在的金杯品牌不负当年之勇，可凭借多年深耕，其在轻型商用车领域已经积累了相当的市场基础以及口碑，并且建立起相对发达的经销商网络。
但到2002年法系车又重返中国市场，但此时中国市场早已被日系、美系、韩系、德系等各个汽车品牌霸占消费者也有了更多的选择，所以即使标致车加入神龙后整个法系车在华的销售量也是处...
新能源汽车还有未来吗!多省拉闸限电,新能源汽车真是错误?3.8万006:10为了带双胞胎一起旅行,刚提一辆B型房车,还没上牌,又来买拖挂1.1万004:04法系车在中...
10年前法系车还是挺畅销的,标致307,雪铁龙世嘉等马路上随处可见。那么近些年怎么逐渐落寞了呢?原因是多方面的!一、市场竞争加大,竞品车型增多10年前丰田卡罗拉、别克英朗等车型售...
另外,法系车雷诺也在1993年进入中国市场并与三江航天集团达成合作成立了三江雷诺,由于销量不济三江雷诺于2001年退出。2013年雷诺又再次进入中国市场并与东风汽车达成合作成立了东风...
在近期神龙汽车的统计数据中,法系两大品牌的销售业绩再次令人大跌眼镜。法系车在国内汽车市场曾经一枝独秀,当时即便大众这样的品牌也只能当做绿叶陪衬。然而,今非昔比,法系的萧条...
另外,法系车雷诺也在1993年进入中国市场并与三江航天集团达成合作成立了三江雷诺,由于销量不济三江雷诺于2001年退出。2013年雷诺又再次进入中国市场并与东风汽车达成合作成立了东风...
车市点PLUS82作品130粉丝0关注+关注相关推荐众测兄弟第一期:接地宝虽然可耻,却能解五菱宏光MINIEV“难言之隐”MYAUTO车评这款小型车内饰如此精致起...
以上就是关于法系车在我国销量这么低的四个原因了,这些硬性缺点实在是令人难以接受,希望相关的法国汽车制造业能够针对中国市场,制造出几款适合国人的车子,那么销量一定会有所提升的...
法系车相信一些朋友也不陌生了，像标致和雪铁龙就是代表车型，其实对于法系车来说，他也有一个品牌是用来挑战高端的，那就是DS，不过DS在华的现状一些朋友也都清楚，完全可以用落寞来形容。在3月2...
在中国市场上,有一个品牌曾经拥有非常好的开局,但是如今却越来越被边缘化,甚至于已经到了生死存亡的关头,这个品牌就是PSA,也就是标致雪铁龙集团。那么为什么如...