飞机维修毕业论文题目(519个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文飞机维修毕业论文题目一、论文说明二、论文题目基于飞机维修计划和机务维修中人为因素研究民航飞机维修故障分析及质量改进方法浅谈浅谈...
我国机场场道维护的管理研究在世界上起步较晚，我国机场场道数字化管理模式研究目前才刚刚起步，受经济发展的影响，目前还没有一套科学、完善的机场场道维护的管理系统，对于机场场道的维护的研究还停留在初步阶段，只能依靠具体的道面调查与工程经验来进行道面维护的管理。
航空公司不正常航班调度管理现状及优化策略.[导读]缩短恢复正常操作的时间，降低航班应急处置成本，减少对航空公司的声誉的影响，成为航空公司必须认真研究的最重要的问题之一。.摘要:为做好不正常航班紧急调度工作，笔者根据民航总局网站19家航班...
中国民用航空学院硕士学位论文飞机排班的算法模型及软件实现姓名：崔林琳申请学位级别：硕士专业：航空宇航推进理论与工程指导教师：孙春林20050301一一摘要对于一个航空公司来说有四大资源，它们是航班资源、机队资源、枫组资源、维修资源。
【运筹学与控制论】求解飞机调度问题的优化算法研究,运筹学与控制论,运筹学与控制论就业,运筹学与控制论排名,最新运筹学优化算法,遗传算法求解tsp问题,调度算法,自调度算法,时间片轮转调度算…
浅谈航班延误的原因毕业论文（设计）.doc,毕业论文（设计）浅谈航班延误的原因院别：航空服务与管理院专业：航空地面服务姓名：李永奇学号:201100073049指导教师：吴啸华二〇一四年四月十日目录中文
通常飞跨洲远程航班的飞机是比较大的，载客量比较大，二线小城市的跨洲航线不太容易塞满，航空公司肯定不愿意去开这种航线。但是787-9（用-9举例子）虽然三级布局仅有260座，但是航程却达到甚至超过了有点丧心病狂的15000公里。
论文研究-航空公司机队的鲁棒性规划启发式算法.pdf,为了解决传统机队规划方法无法反映机队运营鲁棒性的缺陷,针对单基地线性航线结构运营模式特点,以基地机场配置机型数最小为目标函数,考虑"航班节"机型分配成本限制,"航班节"机型分配唯一性限制,所选机型最少飞机数限制等条件构建机队的...
合理的飞机排班不仅有助于航班的安全、正点运行，而且还能够提高机队的利用率，有效地降低运营和维护成本。飞机排班问题的优化目标主要包括利润最大化、飞机使用上均衡、航班尽早恢复等；约束条件包括要满足航班覆盖、维护要求和机队均衡等要求E。
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