当前位置:学术参考网 > 飞机扰流板传感器论文
【摘要】:飞行员通过飞机操纵系统来控制飞行姿态,因此,操纵系统功能的正常与否,直接影响到飞行安全。本文以系统中故障频发的襟缝翼系统及扰流板系统为研究对象,以某航空公司QAR数据为基础,结合实际工程需求,展开操纵系统健康评估与故障诊断方法的研究。
B737NG飞机有8块飞行扰流板(2#3#4#5#为左侧飞行扰流板,8#9#10#11#为右侧飞行扰流板,位置传感器探测4号和9号扰流板的位置,并经由FCC传递给驾驶舱的DU显示扰流板的位置)其中3#5#8#10#由液压B系统串联供压,2#4#9#11#由液压A系统串联供压。...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:随着我国经济的快速发展,社会在不断的进步,我国的飞机建设也在不断的加快,温度传感器失效是导致空客A320飞机某型风挡加温故障的主要原因。
试论A320飞机刹车系统的特点和常见故障--中国期刊网.北京飞机维修工程有限公司西南航线中心四川成都610200.摘要:刹车系统是现代民用航空器的制动装置。.它的可靠性对飞机运行安全具有极大关联。.故此,文章以A320飞机为研究对象,展开对其具体系统...
飞机副翼操纵系统故障及维修方案设计毕业设计论文.pdf,目录摘要11副翼的构21.1副翼的作用21.2副翼的构31.3副翼操纵...
(毕业设计论文)民航专业文献_客机起落架系统.doc,客机起落架系统功用:起落架用于在地面停放及滑行时支撑飞机,使飞机在地面上灵活运动,并吸收飞机运动时产生的撞击载荷。以B737-300飞机为例。B737-300飞机起落架为前三点式,采用油气式...
飞机在地面时起落架支柱压缩使电门临近靶标,送出地面状态信号;起飞后支柱伸长使电门远离靶标,送出空中状态信号。.所有传感器原理和形状都一样。.安装形式不一样。.驾驶舱灯暗亮由起落架手柄、收上(放下)锁好传感器和空地传感器综合...
飞机本体基于最大飞行速度/高度、航程、作战半径等参数进行模拟,用相似飞机的空力特性进行,使其外部特性符合这些性能,并能够模拟大气环境对飞行的影响。飞行控制包括飞行控制律、飞控舵机、飞控传感器。
飞机机械与系统第五章飞行操纵系统(论文资料),飞机飞行操纵系统,飞机飞行操纵系统pdf,飞机飞行操纵系统论文,飞机飞行操纵系统ppt,飞机操纵系统,飞机电传操纵系统,飞机前轮转弯操纵系统,飞行操纵系统,飞机..
研究FBG传感器埋入复合材料结构中,对于大飞机的结构健康监测具有非常重要的意义。本文分别对采用手糊成型、真空灌注成型(VIMP:Vaccuminfusionmoldingprocess)、RTM(Resintransfermolding)成型、热压罐成型等几种不同的复合材料成型工艺时的光纤引出及保护方式进行了研究。
此时查询MDCLabel351字节20和21,如果该字节位由0变为1则需要调校或更换地面扰流板近位传感器。如果EICAS上翼面指示框变成黄色,则需要对调SECU,以判断是SEC...
为保证扰流板能够正常工作,需对扰流板的灵活性[1]进行验证。飞机在起飞、滑跑、空中执行科目及着陆过程中,...试验加载设备主要为液压作动筒和测力传感器、...
所以只有4#,10#的传感器用于飞行扰流板在DU上的显示。因此当出现DU显示飞行扰流板指示故障时,我们应着重分析4,9#扰流板传感器。三。故障分析针对驾驶舱DU左指示...
B737NG飞机有8块飞行扰流板(2#3#4#5#为左侧飞行扰流板,8#9#10#11#为右侧飞行扰流板,位置传感器探测4号和9号扰流板的位置,并经由FCC传递给驾驶舱的DU显示扰流板的位置)其中3#5#8#10...
本文采用数值分析结合风洞试验的手段,对扰流板下偏技术在飞机增升装置设计中的几项基本问题进行了初步的研究。通过数值分析的方法,结合流动现象与流动机理分析,对扰流板配合...
一种飞机扰流板动力控制组件的测试系统,包括测试夹具:在一底板上相对应地设有负载油缸以及被测件的固定支座,负载油缸固定支座上固定有负载油缸以及通过转接头同轴相连的外接...
【摘要】:通过对A310-300(空客310)飞机扰流板系统故障的分析及排除,使机务工作者对扰流板系统的工作原理有全面深入的了解,再遇到类似故障时能灵活处理,及时、...
因此除摆动油缸外还在油路上设有电液控制阀,综合起来组成扰流板动力控制组件(PCU)。飞机扰流板PCU必须要经过测试,要测试其油缸在各种控制命令下的行程位移和反应速度,测试...
(论文)737NG2号风挡加温故障分析星级:1页737NG飞机EEC备用灯亮故障分析星级:3页B737NG飞机飞行扰流板抖动的故障分析及排故经验每星级:2页737ng飞...
A310飞机扰流板地面选择系统图飞机飞行几日后,机组又报告地面无法自动打开扰流板,重复之前的排故程序,没有发现新故障,如图3所示,图中27GG及23GG分别为飞机...