1.1影响民航飞机维修故障客观因素.1.1.1飞机结构复杂.现阶段的民用航空器结构十分复杂，虽现代科学技术不断进步和发展，越来越多的先进技术信用在民用航空器中使其飞行的质量有所提高，操作的方式也有所简化，减少了飞行工作人员的工作难度以及强度...
浅论SHEL模型和航空维修人为差错.doc,浅论SHEL模型和航空维修人为差错摘要：近年来，民用航空发展十分迅速，但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出，它直接影响着工作效率和维修质量，给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分…
一个国家发动机水平体现该国的航空技术水平。关键词：活塞式航空发动机，燃气涡轮发动机，冲压发动机,飞机发动机的前景上海民航职业技术学院毕业设计（论文）IIABSTRACTplaneengine,providepowerplane,usedgeneratepullpush,makeplaneforward.
民用飞机结构复合材料的使用量上限约为60%。2011—2020年，通用航空领域可望增加12400架飞机，公务机市场将新增13600架。新飞机上的复合材料质量占比约为54%，公务机中占68%左…
航空航天领域关键技术的突破都离不开航空航天材料的支撑，航空航天材料的地位与作用可归纳如下。1.1高性能材料是发展高性能飞行器的基础保障自莱特兄弟制造的人类第一架飞机“飞行者一号”问世以来，航空技术取得了大跨越的发展，以战斗机为代表的军用飞机…
航空旅客周转量（RPK）增速与GDP增速走势数据来源：公开资料整理具体来看，公商务活动和因私出行主导航空需求：当经济处于稳健增长阶段时，商务活动也相应较为活跃，商务旅客的出行需求大幅增加；同时，居民收入水平也相应提高，刺激休闲旅游等因私出行人数大量增长，且随着消费升级...
而我国航空产业长期以来一直依靠高负债、高成本、高投入的粗放式经营方式来实现增长和扩张，没有从管理上，特别是成本管理上来挖掘内部的潜力，造成了人机比例过高、飞机维修维护成本过高、资产负债率过高、航油成本高和飞机利用率低等一系列的
中国飞机产业的发展现状与趋势分析-飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了莱特飞机公司。
国际通用航空业深度调研行业报告：受低空管制政策、人才匮乏以及基础设施薄弱等因素影响，目前我国通用航空领域与发达国家在通航飞机总数、通用机场数量、飞行人员数量上存在巨大差距，近年来我国低空管制政策不断放开，面对通用航空业的巨大需求缺口，行业市场发展空间广阔。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：搅拌摩擦焊是利用一种特殊形式的搅拌头边旋转边前进，通过搅拌头与工件的摩擦产生热量，摩擦热使该部位金属处于热塑性状态，并在搅拌头的压力作用下从其前端向后部塑性流动，从而使待焊件压焊为一个整体。