分时四驱分动器设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc,买文档就送您CAD图纸全套，Q号交流401339828或11970985中华人民共和国教育部东北林业大学毕业设计设计题目：分时四驱分动器设计学生：指导教师：学院：交通学院专业班级：交通...
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汽车分动器的分析与设计毕业论文.doc,摘要分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与变速器的输出轴用万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。
分时四驱是最常见的基本的四驱模式，由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，需要驾驶者自行判断路况，手动操作驱动模式。
四驱技术研究现状和发展趋势.doc,四驱技术研究现状及发展趋势四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
F90M5的分动器，带有MVTG控制单元所以在F90M5上我们看到了有后驱，四驱，四驱运动三大模式，并且可以自由切换，而其中的四驱运动模式（4WDSPORT）采用了前后20:80的动力分配，所以很多开M5的人都喜欢拿这一模式撒欢，因为TA既比纯后驱安全，又比纯四驱模式有驾驶乐趣。
分动箱的组成及原理换挡说明说到四驱汽车你会想到全时四驱和分时四驱以及适时四驱系统，那么在分时四驱车上有一个重要的部件叫做“分动箱”，是一个可以对发动机动力分式进行调整的一个装置。接下来一猫君就简单说下汽车分动箱的组成及工作原理，顺带说下分动箱使用小技巧。
论文题目指导教师专业S17085234003李永军同轴式混合动力汽车能量管理控制策略研究李昊车辆工程（专业硕士）S17085234010吴忠辉分时四驱分动器驱动模式切换性能研究杨树军车辆工程（专业硕士）S17085234005张寅君基于负荷估计的液压机械