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丰田汽车氢汽车专利分析.截至2017年5月12日，丰田汽车已在21个国家和地区、2个国际知识产权组织申请了15867件与电池相关的专利。.2004年到2009年，丰田汽车与电池相关的专利申请数量大幅增长，期间该技术领域年均专利申请量为1895件,说明丰田...
如果其他国家和厂商因为担心专利问题无法跟进氢能源产业链，日本和丰田幻想中的氢社会就是空谈。我们来仔细看一下开放的具体内容：丰田自己持有的电池汽车相关专利免费开放到2020年底。氢气的生产…
丰田公司于2015年1月5日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展的媒体预展上宣布，该公司约5680项氢电池专利技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢电池汽车产业的发展，其中，与电池汽车相关专利将免…
对丰田汽车申请的与氢能和电池相关专利进行申请人分析，其结果显示了该企业与其他企业或个人的合作研发情况。公司与爱信、NipponSoken、丰田中央研发实验室等集团内外部企业和科研机构有大量合作。技术的借鉴方面，本田汽车与氢...
正因如此，日本的消费者对氢能源汽车并不感兴趣。丰田于2014年上市第一代MIRAI之后，在6年多的时间内，仅1万台左右。笔者在2017年曾经造访丰田的氢能源汽车工厂，是年丰田的氢能源汽车产量也仅在1000台左右。
氢能热风吹遍神州氢能是一种绿色、高效的二次能源，可以同时满足资源、环境和可持续发展的要求，被誉为21世纪最理想的清洁能源。随着《巴黎气候协定》的推进，发展氢能成为全球主要经济体的共识，欧盟、日本、…
原标题：丰田、现代电池项目落户中国对氢能产业发展的意义.中国发展氢能及电池最迫切的是要降低CO₂排放；日本和发展氢能更大驱动力来自于能源极高的依存度；.日本和比中国电池产业化早10年，我们还处于工程测试阶段，他们已经...
从“本田宣布终止氢能车生产”看：氢能汽车的局.近本汽车厂商本田汽车突然宣布，自2021年8月开始，终止以氢气为的氢电池汽车（FCV）的生产。.年初，日系中的日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发电池车的计划，将力量集中于发展...
如此来看，“专利开放”将促进全球氢能源汽车产业发展。然而几年过去了，以特斯拉为代表的电动车迅猛发展，全球氢电池汽车市场却并未出现大量丰田技术跟随者进场引发的行业繁荣景象，原因何在？如图4所示，丰田只是开放了“专利”
退一万步讲，能源效率还不如汽油柴油，但氢能源作为可再生能源，对石油对外依赖很强的中国、日本来说，依然是很有吸引力的选项。和电动车相比，氢电池车续航足、加氢快；和传统燃油车比，氢电池车又具有节能减排的属性。