此外，一般钢板弹簧是多片叠成的，它本身即具有一定的减振能力，因而对减振要求不高时，在采用钢板弹簧作为弹性元件的悬架系统中，就可以不装减振器（一般中型货车的后悬架和重型货车悬架中都不装减振器）1.3.3汽车悬架系统的分类现代汽车悬架的
摘要：介绍使用ProEngineer软件来建立客车板簧式悬架布置方法和运动状态分析功能，通过车桥、车轮及板簧弧高和长度等主要结构参数来确认悬架系统各运动构件装配位置，进行钢板弹簧运动学干涉校核，并使车辆总布置参数间能相互调配关联。
因此钢板弹簧式悬架运动校核的目的是通过悬架运动进行车轮跳动校核及传动轴运动校核。.下面以CATIA、UG软件、汽车构造基础知识来介绍一种钢板弹簧式悬架运动模型的建立及校核。.1、分析方法-图解法1.1结构及其位置布置钢板弹簧的结构及其在整车中的...
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摘要：现代客车悬架在设计开发时不仅要满足用户对车辆舒适性的需求,同时在国内客车市场销量增长放缓、产值下降的背景下,进一步要求企业在制造成本的控制更为严苛,以便面对残酷的市场竞争。结合空气悬架和钢板弹簧悬架各自的特点,将两个弹性元件并联组合设计形成钢板弹簧—空气弹簧复合...
汽车悬架系统的部件设计毕业论文设计毕业设计(论文)学生姓名:学号学院:理工学院专业:机械设计制造及其自动化题目:汽车悬架系统的部件设计指导教师:2013年6月河北科技大学毕业设计(论文)成绩评定表毕业设计(论文)中文摘要毕业设计(论文)外文摘要目录第1章绪论1.1...
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5刘荣清;李学成;吕德根;;摇架加压机构的发展和展望[A];“经纬股份杯”2007年全国环锭细纱机科技创新及纺纱器材、专件应用技术交流研讨会论文集[C];2007年6刘...