论文提出基于重载铁路钢轨廓形演变规律，建立通过改变轨道参数来实现钢轨接触位置的调整，以轮轨自然磨耗方式代替使用打磨方式来实现钢轨廓形优化，延长钢轨使用寿命的目标。.为此在论文中做了如下工作：研究了单一轨道参数和组合轨道参数下重载...
钢轨接触应力分析与廓形优化,钢轨应力放散,钢轨应力放散技术交底,钢轨应力,道岔及钢轨轮廓测量仪,钢轨廓形测量仪,钢轨打磨设计廓形,钢轨轮廓测量仪,接触应力计算公式,接触应力
本文所建立的钢轨打磨廓形优化设计方法能够为地铁线路小半径曲线钢轨的预打磨和修复性打磨提供指导,对预防钢轨表面异常磨耗、损伤和延长钢轨的使用寿命等具有重要的工程应用价值。.论文的主要工作和结论如下:(1)对国内外轮轨廓形优化设计方法和钢轨...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：本文对钢轨廓形打磨技术应用现状进行了梳理总结，从钢轨打磨作业智能化及信息集成化，打磨装备先进化及高效化，施工作业高安全性及绿色化等方面对钢轨廓形打磨的发展趋势进行了分析探讨，旨在对于地铁钢轨廓...
1孙京健;;浅谈地铁钢轨廓形打磨技术应用及发展方向[J];铁路采购与物流;2019年05期2赵向东;;钢轨廓形打磨技术应用情况及发展趋势探讨[J];铁路采购与物流;2019年03期3智少丹;李建勇;蔡永林;沈海阔;聂蒙;;基于标准廓形钢轨的打磨模式机理[J];中南大学学报(自然科学版);2015年06期
1，而要实现高精度的打，必须深人了解钢轨廓形打磨的规律。在研究钢轨廓形打磨规律方面，日本学者圊田祜树提出在同一打磨功事下。打磨面积是一定的，且打磨深度与打磨宽度呈负相关关系141；国内学者智...
论文收录查询文摘资讯期刊杂志论文库论文检索报告•订杂志•电子杂志...赵向东.钢轨廓形打磨技术应用情况及发展趋势探讨[J].铁路采购与物流,2019,14(03):15-16.[4]刘月明,李建勇,蔡永林,等.钢轨打磨技术现状和发展趋势[J].中国铁道科学,2014...
将钢轨全断面磨耗检测系统获得钢轨的垂直磨耗、侧面磨耗和总磨耗，与接触式的轨头廓形测量仪的相关测量数据相比，垂直磨耗之差为0.086mm、侧面磨耗之差为0.0434mm、总磨耗之差为0.1007mm，这些误差均在允许的范围内。
3、钢轨断面廓形打磨加拿大太平洋铁路的经验表明，直线地段对轨距角少许打磨，可以提高列车的临界摆动速度。城市轨道交通的轨道结构以整体道床为主，由于钢轨、轨枕、铁垫板等施工条件的影响，轨道竣工后的状态难以完全符合设计。
该内容要求道岔内部钢轨廓形和线路钢轨廓形之间必须保持一致统一的状态，另外还要求小于50m的夹直线在打磨期间，必须与道岔一起贯通打磨。（2）需要注意先将差异消除，之后实施打廓形操作，并且要坚持贯通打磨原则。
第35卷第4期2019年7月齐齐哈尔大学学报(自然科学版)JournalofQiqiharUniversity(NaturalScienceEdition)Vol.35,No.4July,2019基于平均踏面廓形的动力学最优...
钢轨接触应力分析与廓形优化西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或...
本文根据国内外对高速铁路钢轨廓形偏差管理的研究,结合线路实际条件及动车组运用情况,对大西高速铁路现场钢轨廓形与运用动车组轮对踏面进行匹配分析.结合目前高...
(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导老师签名:日期:日期:西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:为提高钢...
因此,开展钢轨打磨技术的研究,促进我国打磨技术的发展是非常必要的。代表廓形是钢轨打磨中的一个重要研究方向,它在钢轨廓形的优化以及打磨量和打磨模式的确定等方有很高...
10尚妍;徐春广;;光学非接触廓形测量技术研究进展[J];光学技术;2008年S1期中国重要会议论文全文数据库前4条1牛道安;李志强;;关于提速线路钢轨打磨作业的探讨[A];铁路大型养...
NURBScurve西南交通大学硕士研究生学位论文第IV页1.1研究背景及意义1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状1.2.2国内研究现状1.3论文主要工作2.1钢轨廓型...
【摘要】:对个性化钢轨廓形打磨方法进行了阐述,并结合实际案例对不同线路实施廓形打磨后的效果进行了分析。分析结果表明,钢轨廓形打磨能够有效改善轨道动力学性...
期刊论文图书学位论文标准纸本馆藏外文资源发现数据库导航搜索高级检索看过本文的还看了相关文献该作者的其他文献CADAL相关文献文献详情>高精度钢轨三维廓形检...
高速铁路钢轨廓型与轨道不平顺研究-交通运输工程专业论文.docx,AbAbstractII万方数据II万方数据HIGH-SPEEDRAILWAYRAILPROFILESHAPEANDTRACKIRREGU...