钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告.钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告在铁路运输系统中，钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。.如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故，造成人员伤亡和巨额财产损失。.因此钢轨伤损...
为提高钢轨裂纹的检测效率和实现检测的实时性,论文设计了一套能够实现在线检测钢轨裂纹的检测系统。论文首先分析了钢轨裂纹的产生原因以及常见的钢轨裂纹形式,将钢轨裂纹按分布位置分为轨头裂纹、轨腰裂纹以及轨底裂纹。综合对比了现阶段国内外对钢轨
钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告.doc,钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告在铁路运输系统中，钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故，造成人员伤亡和巨额财产损失。
论文针对卷积网络和长短时记忆网络的钢轨裂纹检测方法进行了研究,开展了以下工作:首先对采集到的钢轨裂纹声发射信号进行预处理后构建样本集。.基于时域、频域、时频域方法分析钢轨裂纹信号与噪声的区别,并提取特征进行分类。.其次为了挖掘钢轨裂纹...
钢轨核伤是铁轨在长时间使用后所形成的内部损伤，钢轨核伤会降低钢轨的承载能力，直至钢轨折断，对铁路运营带来了极大的威胁。钢轨核伤源于轨道内部出现的细小裂纹，随着运行时间的延长和运载重量的不断提升，裂纹在应力的作用下发展成核，继而向四周扩散，当核伤周围的钢轨无法抵抗...
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】随着我国经济增长，铁路的发展规模逐渐扩大，为国民的出行带来方便。论文针对钢轨探伤技术在铁路线路维修检测中的应用进行研究，论述了钢轨探伤技术的概念，钢轨探伤技术在铁路线路维修检测中...
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册<返回首页高速铁路钢轨无损检测仪的研究与设计...
【摘要】：钢轨作为铁路运行的关键部件,由于受到车轮外向压力和自然因素的双重作用,钢轨在使用过程中极易出现损伤。及时发现损伤钢轨并替换是保证列车稳定运行的前提,对于保证人们的生命安全和减少经济损失有着至关重要的作用。近几年国内外对于钢轨轨底裂纹检测技术做了大量的科学研究。
高速铁路钢轨电磁检测试验[J].无损检测,2010,32(11):829-832.【5】黄凤英,高东海,丁兴和.道岔尖轨表面缺陷检测卡片式涡流传感器的设计与应用[J].无损检测,2014,36(2):63-66.【6】黄凤英.钢轨表面裂纹涡流检测定量评估方法[J].中国铁道科学,2017,38(2
钢轨疲劳斜裂纹垂向磁化检测(FEMSimulationonElectromagneticNDTofRailRCFCrackUsingVerticalMagnetization)引用该论文:GAOYun-lai,TIANGui-yun,DINGSong,JIJuan,WANGPing,WANGHai-tao,LIDong.FEMSimulationon...
因此,为保证高速铁路和重在铁路的运营安全性,钢轨裂纹检测成为铁路运营部门十分重视的事情。目前,钢轨的主要检测方式分为周期性探伤检测和实时断轨监测。周期性钢轨探伤检...
钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告在铁路运输系统中,钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用.如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事...
中图分类号:TG115.28论文编号:102870312-S232学科分类号:080402硕士学位论文基于漏磁原理的钢轨裂纹高速检测研究生姓名学科、专业测试计量技术及仪器研...
因此,为保证高速铁路和重在铁路的运营安全性,钢轨裂纹检测成为铁路运营部门十分重视的事情。目前,钢轨的主要检测方式分为周期性探伤检测和实时断轨监测。周期...
为提高钢轨裂纹的检测效率和实现检测的实时性,论文设计了一套能够实现在线检测钢轨裂纹的检测系统。论文首先分析了钢轨裂纹的产生原因以及常见的钢轨裂纹形式,将钢轨裂纹按分...
当前铁路工务部门主体上采用超声波对钢轨进行探伤,该方法设备复杂,效率低下.尤其是钢轨裂纹缺陷,如果不能及时发现会导致列车运行事故的发生,针对此问题,提出了一种钢轨裂纹检...
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:南京航空航天大学硕士学位论文i摘要轮轨接触应力造成的高速铁路钢轨裂纹损伤,容易导致重大的交通...
基于图像处理的铁轨表面缺陷检测算法用数字图像处理的方法检测铁轨表面的缺陷并进行分类,适合钢轨自动检测范畴上传者:Returner007时间:2009-10-01C++基于栈...
【摘要】:正钢轨螺孔裂纹是危及行车安全的主要伤损之一,而且在钢轨伤损中所占的比例很大,如不及时发现,它会迅速发展成钢轨头部揭盖,严重影响列车的行车安全。因此,加强对螺孑...
文中介绍了英国和瑞士联邦铁路对治理钢轨头部转角处裂纹的措施,包括:润滑和打磨。并应用新发展的滚动接触理论(Shakedowntheory)用以识别钢轨产生滚动接触疲劳的原因。提供给...