根据支撑设计标高、钢围檩尺寸、施工净空要求等确定小牛腿的标高，根据钢围檩长度通过放样确定每个牛腿的安装位置，安装标高误差应小于2cm。根据支撑间距进行现场放样后，确定支撑在钢围檩上的安装位置，然后根据计算结果对钢围檩进行加强处理。
钢围檩施工根据钢支撑中心点确定钢牛腿位置，将预先好的钢牛腿在桩上用膨胀螺栓固定钢牛腿，膨胀螺栓必须打入混凝土围护结构内，避免打入找平混凝土内，钢围檩以及下托架膨胀螺栓必须锚入混凝土围护结构内达到设计要求160mm，确保钢支撑和钢围檩
基坑工程支撑系统钢围檩施工规程(条文说明).pdf,QB上海隧道工程股份有限公司企业技术标准QJ/STEC001-2009基坑工程内支撑体系钢围檩施工操作规程（试行）条文说明2009-11-23发布2009-11-23实施上海隧道工程股份有限公司发布条文说明...
8、在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。9、钢支撑安装时，应先在钢围檩上标出支撑点位置并进行清理、平整，使支撑端点与钢围檩面垂直紧密，使受力均匀。
钢支撑施工中三角牛腿焊接要点介绍.小三角板，20*100*150，主要使用在槽钢联系梁上部做压板、钢支撑和冠梁组合中做挂板、钢支撑和围檩组合中做挂板。.中三角板，20*150*200。.主要使用在槽钢联系梁下部做托板、钢支撑和预埋件组合中做托板。.大三角板，20...
一、钢支撑工程概况华山路钢支撑施工系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑施工之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道…
钢支撑及钢围檩安装拆除安全技术交底,工程名称武汉市轨道交通六号线一期工程第三标段土建工程施工单位中交第一公路工程局有限公司&武汉市政特种集团有限...
水中墩钢板桩围堰钢围檁内支撑施工工法、前言水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法是在桥位处水深比较深（8m-12m）,且钢板桩打入河床内深度受限制的条件下，进行大体积水中墩台施工中经过施工实践，总结提高形成的工法。
基坑钢支撑支护施工及换撑技术--中国期刊网.摘要：钢支撑是基坑施工过程重要的一种支撑体系，它以施工方便、工期短和造价低等优点一直受到施工企业的欢迎。.但如何能够做好钢支撑支护的施工及换撑工作是钢支撑的是否成功的关键。.本文结合浦江商业...
装配式基坑体系的组成与优势装配式基坑型钢支撑体系的组成主要有钢支撑、钢围檩、横杆、八字撑、牛腿、液压千斤顶、系杆以及节点组成，施工方式为现场装配。装配式基坑体系的优点很多，可回收重复使用，绿色环保，…