高强钢按照冶金学特征又分为普通高强钢和先进高强钢[25]。图1.6所示为两种分类情况。本文所用钢属于传统高强钢；所用双相钢属于先进高强钢，其强度级别横跨高强度（DP600与DP780）和超高强度（DP980）范围。
简说高强度钢在汽车轻量化中的应用的论文1汽车轻量化的途径及材料应用趋势1.1汽车轻量化途径目前，全球中型乘用车平均质量约为1200~1400kg，发达国家力争在2015年将中型乘用车整车质量减轻到1000kg以下。
含Al低碳高强钢的冷轧和退火工艺研究,低碳高强钢,冷轧压下率,退火工艺,断口,织构。钢铁工业作为传统产业,尽管已经过了它的鼎盛时期,但是钢铁材料使用和性能的固有优势导致钢铁工业仍然存在着无限的发…
浅谈高强度钢在汽车轻量化中的应用论文1引言近年来世界汽车保有量与日俱增，正以越来越大的影响力改变着人们的工作与生活，但随之而来的能源短缺、环境污染等一系列问题也日益突出。
摘要：随着经济发展，高强螺栓这种连接形式应用越来越广泛。本文从高强螺栓的定义、施工及质量要求等方面进行阐述，对提高高强螺栓的施工具有一定指导意义。关键词：钢结构高强螺栓施工控制随着我国国民经济的发展,钢结构在工业厂房及民用建筑中的运用越来越多,而钢结构设计中...
编辑推荐：这是北科大吕昭平团队自2017年以来发表的第三篇Nature。本文报道了一种在孪生诱导塑性钢（TWIP）中大规模超细晶结构的简便方法，屈服强度达到约710MPa，均匀延展率为45％，拉伸强度约为2000MPa。而…
上海交通大学硕士学位论文高强钢冲压模具受力分析有限元模拟与实验研究姓名：陈亮申请学位级别：硕士专业：材料工程指导教师：陈军20080101上海交通大学硕士学位论文近年来，随着人们对汽车减重和安全性能要求的不断提高，全球钢铁工业发起了超轻车身项目(ULSAB)和超轻车身-高级车...
收费不高物超所值某型飞机零件高强钢30CrMnSi焊接工艺的研究要：30CrMnSi低合金高强钢以其优异的强度特点，在航空领域广泛地用来制造机翼接头、起落架、发动机架、压气机叶片和压气机盘等重要零部件，本课题研究的是某型飞机零部件高强钢30CrMnSi的焊接工艺研究。
摘要：高强钢目前在很多大型建筑钢结构中都有广泛应用，对建筑行业的发展起着重要推动作用。为了有效保障高强钢在建筑钢结构当中发挥自身重要作用和优势，需要相关施工人员对高强钢进行严格、规范的焊接操作，在确保高强钢焊接质量基础上，保证建筑钢结构施工质量和安全。
本研究通过化学界面工程获得了具有独特显微组织的超高强度钢，抗拉强度2041MPa以上时，依然保持着20.1%的延伸率。而且所用合金成分简单，不需要高含碳量或者贵重元素，开辟了替代晶界工程的新方法。采用高强度、…
1)密集冷却工艺使含Ti高强钢的CCT曲线向左下方移动,并扩大贝氏体相变区,且铁素体和贝氏体相变的孕育期时间缩短。2)密集冷却工艺显著细化了铁素体晶粒,随着冷却...
我国从20世纪60年代后期开始研制马氏体时效钢，但长期以来，国内超高强钢领域的大部分研究一直未能得到最新的突破。为了改变研究思路，追求合金的高性能和更高强度，早在2011年，北...
[6]谭小东,许云波,杨小龙,吴迪,一步淬火分配钢的工艺设计与微观组织演变,东北大学学报自然科学版.35(2014)681-685.(EI)[7]X.DTan,Y.B.Xu,X.L.Yang,Z...
高强钢三明治板毕业设计小论文腐蚀介质下高强钢三明治板焊接接头各区域腐蚀性能研究焊接技术与工程09850126教授摘要高强钢三明治板具有:高强度与高刚度、...
宝钢高强钢汽车用钢现状及发展柳州交流星级:37页(论文)车用高强钢的激光焊接星级:5页(论文)汽车用高强度钢的发展星级:7页汽车用先进高强钢的现状及...
高强钢EQ56和EH36焊接工艺,李刚,张涛,本文通过对EQ56和EH36之间的焊接性进行分析,以及对EQ56和EH36之间进行焊接工艺评定试验,分析了不同的焊接工艺对焊缝金属、...
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10宁爱林;析出相及其分布对高强铝合金力学性能的影响[D];中南大学;2007年中国硕士学位论文全文数据库前10条1郝习云;高强钢应用在大型设备后的问题研究[D];华东理工大学;201...
9杨美;李正良;刘红军;;高强钢管的极限承载力研究[J];四川建筑;2011年06期10栗卓新;刘秀龙;李虹;李国栋;;高强钢焊材及焊接性的国内外研究进展[J];新技术新工艺;2007年05期中...
摘要:本论文研究了1500mm宽6mm板厚两个批次BS950钢的边部和心部的原始组织及其硬度,利用X射线衍确测定了BS950高强钢边部心部的微结构和马氏体的晶格常数,进...