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二、高速公路线形设计与行车安全关系1、平面线形设计与行车安全的关系首先，对于短直线，其极易使司机产生心理误区。在曲线之间具有某个短直线的时候，司机要是行驶在第一个曲线，他们可能将短直线误认为第一或者第二个曲线，把直线曲率当作成为曲线曲率。
高速公路的选线与路线设计策略--中国期刊网.李义龙1王媛2.河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450000.摘要：高速公路在交通体系中扮演关键角色，关于高速公路的路线选择和设计工作也是至关重要。.本文首先从多个方面分析高速公路的选线...
道路设计土木工程专业优秀毕业设计（论文）.doc,本资源来源于互联网，版权为原作者所有。若侵犯到您的版权,请提出指正,我们将立即删除。武汉理工大学毕业设计（论文）二广高速公路4标段道路设计起始桩号：K37+936.714～K49+680学院（系）：土木工程与建筑学院专业班级：土木工程专…
2.3.2路线平面线形设计标准依据设计要求，本路段按设计速度40km/h的二车道三级公路技术标准执行，所采用的主要技术指标如下：主要技术指标表2.2指标名称单位数量路段K0+000--K5+439.727路线全长5439公路等级公路三级计算行车速度km/h30平
我国高速公路景观设计现状及发展趋势.doc,PAGEPAGE1浅谈公路景观设计的现状及发展趋势摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路已不仅仅是客流和物流的载体，在现代物流、信息流、商业流、金融流和文化流的高速运行中也扮演着...
在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调法及概预算等内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。.二、设计的技术要求与数据（或...
也有论文的，《仁赤高速公路安全性分析以及限速方案研究》，里面说：道路的几何线性设计，比如说弯道的半径、偏角、偏转方向、路宽，都能影响驾驶员对速度的选择。
毕业论文：高速公路安全评价.成人高等教育毕业设计（论文）题目：高速公路安全评价学生姓名：高号：043152000专业名称：交通工程学习层次：专审核签字：二一零年十月系统研究国内外道路运营安全评价先进技术，认为各种安全评价方法有其优缺点，单一...
出于对公路线性模型的设计的自动化和最优化的需求，研究者们至少花了30年的时间对公路的相关线性模型进行了改进。尤其是Parker（1977）,Jong.（2000）,和Jong（1998）提出了能够尝试对一个给定的公路区域平面线形进行优化，而且他们进行平面定线的方法与那些在实践中用的很不一样。
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