1．4论文的组织结构本文共分为五章，第一章为绪论，从如何协助高速公路管理部门快速有效处理交通事故的背景出发，探讨论文研究的意义和思路；第二章介绍了高速公路应急指挥系统的关键技术，为高速公路应急指挥系统的设计提供了技术基础；第三章
高速铁路紧急救援系统设置浅谈.高速铁路紧急救援系统设置浅谈摘要：我国高速铁路建设任重道远，目前以初步完成相关路网建设和规划，但是在紧急救援设置上却略显滞后，本文正是基于此情况进行研究。.关键词：高速铁路；救援系统；发展；设置Abstract...
论文在对高速公路突发事件因子分析的基础上,结合预警流程,构建了高速公路突发事件预警指标体系。通过对指标体系的综合评价,绘制了预警信号输出图,以此来揭示高速公路的安全状态,若处于黄色区域内,高速公路处于危险状态,应立刻采取适当的应急方案及时救援。
【摘要】：我国高速公路里程不断增长,总规模已位于世界前列。随着高速公路运营网络的日益完善,交通量快速增长,高速公路运营环境更加复杂,各种矛盾突出,给管理带来困难。本文研究了高速公路上的紧急救援系统,该系统是为了及时、有效地处理各种突发通事件,实现快速响应和紧急救助,以...
【摘要】随着近几年国家对高速公路建设的大力推进，我国高速公路路网骨架已基本形成，全国总通车里程位居世界前列。目前，国家必须在完善建设高速公路网的同时，重点进行高速公路运营管理。应急救援是高速公路运营管理的重要组成部分，高效的高速公路应急救援系统可以快速有效地响应...
本论文试图探讨高速公路交通事故（预）防管（理）并举的技术与方法。针对我国高速公路交通及其管理系统的实际情况、发展智能交通系统的趋势，提出预防交通事故的技术措施；以缩短紧急救援对策的响应时间，提高救援的有效性和可靠性...
一、高速公路清障救援工作存在的问题（一）清障救援体系尚未形成规范化高速公路清障救援体系是一个复杂、全面的系统工程。一个快速、安全、高效的高速公路清障体系，必须做到快速准确的事件反应、科学合理的现场清障施救作业、良好完善的信息服务。
高速公路安全管理—毕业论文.doc,前言随着社会的发展,高速公路在人们日常生活中占据了越来越重要的位置。由于交通事故引起的人员伤亡和经济损失非常巨大,高速公路行车安全更是受到人们的日益关注。采取措施预防事故的发生，这项工作是必要的也是行之有效的。
从系统功能划分，低真空管道高速磁悬浮系统可分为总体系统、低真空与线路系统、车辆系统、悬浮导向系统、驱动与制动系统、通信与运控系统、安全保障及防灾救援系统等，初步提出22项各子系统关键技术。1.总体系统
高速公路交通事故预防与紧急救援系统引言随着我国国民经济的迅速发展，高速公路的建设方兴未艾，然而，高速公路的交通安全问题不容乐观。于1996年11月发生在沪宁高速公路上的因能见度降低而造成的44辆车相撞，死亡10余人，交通堵塞5个多小时的重大事故就是其中一例。