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1．3论文主要内容、研究方法及技术路线1．3．1研究目标在总结和分析国内外相关研究的基础上，对我国高速铁路车站接发车作业相关信息系统、作业特点等深入剖析，经过需求分析和系统设计等步骤，研制出一套供车站应急值守人员培训考核之用的
毕业设计(论文)中心题目：《高铁车站客运组织、服务质量措施与策略研究》学习中心（函授站）：广州铁路（集团）公司广州职工培训基地：14649089指导老师北京交通大学远程与继续教育学院2016年毕业设计（论文）承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是在本人指导教师指导下研…
铁路快通卡发售近一年以西南交通大学网络教育毕业设计（论文）第1010来，收到了京津旅客的大量好评。因此建议逐步推广到同样商务旅客集中且运能相对充足的城际铁路线路、高速铁路和客运专线上，满足常旅客的需求。
2010届毕业设计（论文）题目：广铁集团某工程项目施工方案业：建筑设计技术（建筑学）助学站点：湖南高速铁路职业技术学院2013年03月12广铁集团某工程项目施工方案摘要：随着我国高速铁路和客运专线建设的高速发展,车站雨棚设备质量缺陷日浙显现,通过对质量缺陷产生的原因进行分…
摘要：高速铁路速度快,安全性好,运能大,费用低的技术经济特征,决定了其在国家经济发展及运输体系中的重要地位.我国社会经济的快速要求大力发展高速铁路.随着我国高速铁路的建设,研究高速铁路车站设计,高速铁路引入枢纽后,铁路枢纽内客运系统的布局优化等相关问题,显的格外重要.
【摘要】：高速铁路时代的到来,让高铁站如雨后春笋般在各地出现。但纵观国内现状,高铁站建设重视效率而忽视细节的现象频频出现。候车空间作为高铁站的核心使用空间,人性化设计不足的问题尤为突出。
高速铁路车站进路分案编制的自动化,对于提高运输组织效率、技术作业安全性以及车站通过能力都有着重要意义。本文根据高速铁路车站实际生产现状,构建高速铁路车站网络模型与进路分配问题优化模型,采用遗传算法进行求解。
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
硕士学位论文l8161g9高速铁路中小型车站安检仪和检票闸机布局研究StudySecurityScanandAutomaticGateMachineinMediumandLittleHighSpeedRailwayPassengerStation作者：乔庆杰导师：杨浩北京交通大学2010年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
[3]李松涛.高铁客运站站区空间形态研究[D].天津大学2009年博士论文.[4]林辰辉.我国高铁枢纽站区开发的影响因素与功能类型研究[D].中国城市规划设计研究院2011年硕士论文.[5]王缉宪.高速铁路影响城市与区域发展的机理[J].国际城市规划，2011