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42、析期刊论文-路基工程2010(4)3.樊杰.朱德功我国高速铁路轨下垫板的特性设计研究期刊论文-铁道建筑2006(10)4.陈嵘.王平75kg/m钢轨12号高锰钢固定辙叉单开道岔刚度均匀化设计研究期刊论文-铁道标准设计2012(8)5.崔国庆双块式无砟轨道合理刚度取值
毕业设计(论文)中文题目:浅论高速铁路路基学习中心:呼铁局函授站13616280指导教师:远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)承诺书本人声明:本人所提交的毕业论文《浅论高速铁路路基》是本人在指导教师指导下研究、写作的成果。
高速铁路路基施工技术及质量检测方法研究--中国期刊网.中铁上海工程局集团第七工程有限公司上海市200000.摘要:我国的铁路发展十分的迅速,高速铁路已经成为我们出行的主要选择。.高速铁路在发展过程中变得越来越迅速和安全稳定,这些特点十分受到...
铁路路基国内外研究现状和发展趋势.时间:2019-05-1116:17来源:毕业论文.外发展高速铁路的国家主要有法国、日本、德国等。.这些国家都制定了较高的路基技术标准和严格的施工工艺,其特点如下:1.强化路基基床:包括路堤、路堑及不填不挖地段,特别是...
石家庄铁道大学毕业论文高速铁路黄土路基沉降控制技术MethodologySettlementControlHighSpeedRailwayEmbankment2010学生姓名指导教师完成日期2010毕业论文成绩单学生姓名学号班级继续教育学院07土木本科班专业毕业论文题目高速...
高速铁路过渡段刚度最佳过渡方式研究[J].铁道建筑,2011,(11).[48]方利,李成辉.刚度折减对制动力的影响分析[J].路基工程,2011,(3).[47]陈嵘,王平,李成辉.75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析[J].铁道科学与工程学报,2011.[46]蔡小培,李成辉.单元双块式无砟...
高速铁路路基工程设计说明书-本科毕业设计论文.doc,西南交通大学本科毕业设计(论文)某高速铁路D2K580+259.43-D2K580+315段路基工程设计年级:学号:姓名:专业:指导老师:2014年6月院系专业年级姓名题目某高速铁路D2K580...
高速铁路无砟轨道施工技术难点研究.发布时间:2019/9/21来源:《基层建设》2019年第19期作者:宋欢庆.[导读]摘要:高速铁路在施工过程中比较关键的技术为无砟轨道施工技术,因其施工质量会影响列车行驶的安全性和稳定性,所以任何一个施工单位都要对...
1本课题的目的和意义、国内外研究现状、水平和发展趋势1.1课题的目的和意义本次课题研究的是秦沈客运专线的地基与路堤,秦沈客运专线是中国一条连接秦皇岛与沈阳两座城市的客运铁路,全线总长404公里。其中路堤的设计与施工,为客运专线铁路路基施工技术进行技术储备,同时也可为从事...
高速铁路软土地基沉降控制及路基结构动力分析,软土地基,软基处理,高速铁路路基,沉降控制,动力分析。在软土地基上修建高速铁路,其最关键的技术问题就是严格控制路基的工后沉降及列车高速运行时路基顶面的弹性变形。根据昆山试...
摘要:高速铁路对于轨道变形有较高的要求.轨道变形主要包括路基本体和地基的变形,该文结合国家级重点科研项目—"高速铁路地基临界刚度的研究",只限于研究地基变形对高速铁路的...
高速铁路对于轨道变形有较高的要求.轨道变形主要包括路基本体和地基的变形,该文结合国家级重点科研项目—"高速铁路地基临界刚度的研究",只限于研究地基变形对高速铁路的影响...
文档格式:.pdf文档页数:93页文档大小:6.89M文档热度:文档分类:幼儿/小学教育--教育管理文档标签:刚度地基临界研究生铁路学位研究生硕士学位...
高速铁路对于轨道变形有较高的要求.轨道变形主要包括路基本体和地基的变形,该文结合国家级重点科研项目—"高速铁路地基临界刚度的研究",只限于研究地基变形对高速铁路的影响...
研究目的:为描述高速铁路结构设计中路基和地基的整体结构性能,提出并解释了路基面支承刚度概念,并对其工程意义及设计检测方法进行探讨。研究结论:路基面支承刚...
浅论高速铁路路基毕业论文.doc,毕业设计(论文)中文题目:浅论高速铁路路基学习中心:呼铁局函授站专业:土木工程姓名:李莹学号:13616280指导教师:杨...
高速铁路地基刚度的合理取值范围.pdf,第卷第期同济大学学报(自然科学版)#!&"Y1/)#!V1)&"年月()!""8&"TU5BV7=UQDUVWTX5VXY*BKXDZV7D5B7=KLX*VL*U...
高速铁路地基刚度的合理取值范围宫全美同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092)摘要利用动力有限元,通过对地基的不同刚度值对轨底动应力、基...
重载铁路桥梁设计的几点思考中铁第四勘察设计院集团有限公司许三平602017LW138薄壁筒桩复合地基在铁路深厚软基加固中的试验研究中铁第五勘察设计院集团有限公司时洪斌...
地基刚度合理值利用动力有限元,通过对地基的不同刚度值对轨底动应力,基床表层动应力衰减规律的研究,并结合已有的不同路堤高度和地基变形情况下的地基临界刚度值...