做好高铁消防安全管理工作，强化高铁运营过程中的消防监督管理，是铁路公安机关消防机构必须面对和认真思考的重要课题。.1.高铁消防安全管理存在的问题和隐患.由于高铁建设施工周期紧凑，致使施工单位任务重、工期紧、赶进度，往往简化施工工艺...
由于高速铁路隧道线路较长、环境较差，且可视性差，如果发生火灾，则救援较困难，会造成较大的损失，在当前条件下管理和维护也非常不便，因此在设计“智慧消防”系统时，还需要重点考虑高铁隧道部位的消防设施安全性。目前，在铁路...
因而，提高高速铁路应急能力的问题成了铁路部门的热门话题。.本文在介绍分析国外高速铁路应急管理的基础上，对高铁应急管理部分问题进行了研究，具体工作如下：（1）从人、设备、环境和管理四个方面分析了了高铁突发事件产生的原因以及介绍了高铁...
高速铁路无砟轨道结构病害整治研究--中国期刊网.武汉铁路职业技术学院湖北武汉430205.摘要：轨道系统的实际情况会对高速列车的运行产生很大的影响，能够保证其平稳性。.在无砟轨道实际应用之后，其中出现的病害就会对线路的平顺性与稳定性产生严重...
桥梁与隧道工程毕业论文范文一、论文说明本团队专注于毕业论文写作与辅导服务，擅长案例分析、编程、图表绘制、理论分析等，论文写作300起，具体价格信息联系二、论文参考题目地方干线公路桥梁与隧道突发断道应急抢修技术研究思路：我国是一个自然灾害频发的国家，水灾...
作者在论文中推算，一旦积水进入隧道，隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍，“隧道内雨水泵站将抽升不及”。论文还称，京广路与陇海路交叉口周边区域及其东侧陇海铁路立交，是郑州市多年积水最严重的地区之一。
通过对南京某典型古建筑进行现场勘察、火灾危险性分析及灭火器现状调查，依据GB50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》（以下简称规范），结合调查分析结果进行灭火器配置计算，同时引入新型高铁消防灭火器配置理念进行优化设计。1南京典型古建筑实地调查1
西安铁路职业技术学院毕业论文高速列车轻量化的必要性与实现后价值2.1轻量化与非轻量化对比前瞻产业研究院《中国高铁行业深度调研与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示，未来10年，世界高铁的建设速度将加快，新增里程将达到一万公里，如果按照每
38363公里减去463公里后中国地区实际高铁通车里程应为37900公里，这也与国铁集团全路工作会议上3.79万公里高速铁路里程恰好对应。目前，中国高铁通车里程占世界高铁总里程的四分之三以上，继续领跑世界高速铁路建设的步伐。2020版中国高速铁路全
解密|德国高铁ICE出轨事故真相.1998年6月3日，一辆从德国慕尼黑开往汉堡的特快列车在途中突然出轨，造成了世界高铁历史上第一次严重的伤亡事故，导致101人死亡，打破了德国制造的神话。.1991年6月，德国城际特快列车（ICE）正式投入运营，时速最高可达到...