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合票价制定、列车定员要求等各类约束,构建基于ARIMA模型的高铁列车浮动票价与票额分配的综合优化模型,并以京沪高铁G13次列车为例进行计算分析。1模型构建1.1问题描述高速铁路运输是一个具有多OD,多区段的复
浮动法国甚至将推出“廉价高铁”,的高铁,仍然有着大量空座。即便之后没有补贴的高铁票价,上浮概每年将向乘客提供100万张低于25如此,去订这些冷门车的车票,也率会否大于下浮,自然会引发热欧元(约合208元人民币)的车票。
本论文研究旨在通过各方资料汇总、分析,就高速铁路票价形成机制问题进行深入挖掘。相比其它课题,当下此类研究相关的文献不仅稀少且大同小异,在高速铁路的票价浮动上更是众说纷坛亦或是他国经验的生搬硬套,少有统一的论调。笔者通过专业所学的...
票价如果高与出行者的平均收入水平,进而超出高速铁路客运定价策略的研究大多数出行者的承受能力,必然会影响到高速铁路的市场占有率,导致大量出行者的流失,最终使得高铁资源浪费;票价偏低,虽然大大满足了出行者需求,但票价低于运输成本,则会
京沪高铁:决定对京沪高铁票价实行浮动票价机制10月23日,京沪高铁公告,将京沪高铁时速300~350公里动车…你不理解他们舍不得那一百元,只是因为你没穷过。众生皆苦。高铁固然快,但京沪高铁沿线(也可以说是京沪既有线沿线)并非都是衣着光鲜的商务精英、还有经济并不宽裕的底层群众。
不过,近日京沪高铁发布消息称:自2020年12月23日起,京沪高铁运行时速300至350公里动车组将根据客流状况、季节、席位等实行灵活定价机制。二等座由558元调整为最低498元,最高598元浮动票价。商务座由1748元,调整为1748-1998元浮动票价。一等座票价...
众所周知,现在的高铁票价基本上都是固定的,而京沪高铁就在今年的10月23日发布了公告,其中宣布将对京沪高速铁路票价进行优化调整,并且从12月23日起采用浮动票价。也就是说,未来京沪高铁的票价将不再是固定的,而是会随着市场的变化而变化。
京沪高铁将实行浮动票价:全程二等座票价最高调至598元中新经纬客户端10月23日电23日,京沪高铁发布关于优化调整京沪高铁票价的公告。公告称...
京沪高铁10月23日下午发布公告,将对京沪高速铁路票价进行优化调整,从12月23日起将采用浮动票价,二等座全程最高价差100元,商务座全程最高价差250元。目前京沪高铁执行的是相对固定的票价机制,北京南站至上海虹桥站的票价为553元。
这次京沪高铁实行浮动票价,在高铁定价市场化改革上更进一步,有助于提升铁路公司的运营能力,对构建新发展格局大有裨益。根据之前京沪高铁公司公告,从12月23日起,京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整,改变目前固定票价的做法,根据客…
以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在...
内容提示:文章编号:lo03—1421(2014)04—0001—04中图分类号:F532.5文献标识码:A基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析AnatysisonExam...
10张岚;朱连华;吴秀钰;沈蓓蓓;宋迎曦;;基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析[J];铁道运输与经济;2014年04期中国重要会议论文全文数据库前1条1周茵;宋小满;杨瑜;...
文章编号:lo03—1421(2014)04—0001—04中图分类号:F532.5文献标识码:A基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析AnatysisonExamptesofHigh-speedRa...
摘要通过对我国高速铁路和既有铁路票价计价情况的分析,我国高速铁路票价具有竞争力,但既有铁路票价率一成不变、票价偏低;其次分析我国铁路客运运价的利弊:高铁...
摘要:以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司...
的确,作为全国铁路最为繁忙的线路,京沪高铁有着淡季不淡旺季很旺的现状。而此次票价调整,虽然打着浮动旗号,但更多带来的是涨价的现状。理性来看,没有任何人希望涨价,但涨价已是板上...
【摘要】:以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的...
分享于2017-03-0519:11:10.0毕业论文(报告)高速铁路票价-服务-竞争力探讨文档格式:.docx文档页数:20页文档大小:355.03K文档热度:文档分类:论文--毕业...
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