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高速铁路客运站是高速铁路引入城市的节点,规模较大,且设施设备复杂,数量庞大,同时由于其占用场地大、投资大,建成后改造难度大,造价高,在设计初期提前考虑车站的服务质量、安全等级以及远期客流增长,车站客运设施的配置和旅客流线的设计显得十分必要。
学科专业铁路运输文献出处西南交通大学年关键词高铁客运枢纽论文旅客流线论文场站类设施布局论文换乘量预测论文论文摘要随着铁路系统的逐步完善,高速铁路以其独特的优势,逐步受到中短途出行旅客的青睐,越来越多的旅客选择高速铁路出行,且其数量仍持续增加。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨西站安全科黑龙江哈尔滨150000摘要：高铁站客运服务中普遍存在职工服务意识淡薄、设施管理不到位等问题，旅客对服务的满意度并不高。
铁路客运枢纽站与城市交通的衔接与协调研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道...
高铁客运服务质量的现存问题与解决对策.要：建设高铁是我国增强铁路系统运输能力的重要举措，在降低人们出行压力方面可起到重要作用。.然而，现阶段的客运服务却明显不能满足人们的要求，在一定程度上影响到了人们对高铁的印象，间接导致高铁运行...
1提高客运服务的重要性.随着公路、民航等交通方式的迅猛发展,铁路面临的竞争压力越来越大。与公路灵活的运输方式相比,旅客列车开行方案相对固定,不能根据季节客流特点和列车可达性进行调整优化,在一定程度上限制了客运量的增长。与民航飞行速度快...
铁路客运服务质量通常由人员、客运服务系统内的软硬件合力打造。人员因素主要包括客运人员仪容仪表、言行举止、服务态度等方面。客服系统硬件因素主要包括车站、列车内的客运服务设备设施等；软件因素主要包括服务流程、申诉处理和服务项目等。
本文是企业管理论文，论文研巧目的是通过利益细分客运市场,明确髙铁目标市场和市场定位,围绕定位设计高铁客运市场差异化营销策略,为铁路总公司扩大高铁客运市场份额提供策略参考。
本文研究的主要工作内容如下：（1）介绍研究背景及意义，综合分析国内外在牵引计算及高速铁路车站通过能力计算方面的研究现状；（2）分析高速铁路车站设施设备、作业内容和流程等，阐述高速铁路车站通过能力影响因素，为综合考虑各种影响因素从而...
摘要：铁路旅客运输是铁路运输的重要组成部分，铁路普速客运小站旅客运输占据着我国铁路旅客运输的重要市场份额。然而铁路普速客运小站却存在着与市场不相适的地方，本文通过研究影响普速客运小站服务质量因素，重点从设备配置、员工培训、经营思路三方面浅谈了如何提高铁路普速客运...
高速铁路客运乘务的毕业论文近年来我国高速铁路快速发展,截至2017年底,高铁营业里程达到2.5万km,预计2020年达到3.8万km的运营里程。高铁客运乘务员在高铁运输中...
高速铁路客运组织论文篇二铁路客运站运输组织优化系统摘要:分析我国铁路客运站运行图调整编制的工作方法,并结合车站设施设备及行车组织特点,提出铁路客运站...
大型高速铁路客运站客运设施配置及流线优化研究交通运输工程专业论文.docx,研究生优秀毕业论文西南交通大学学位论文版权使用授权书西南交通大学学位论文...
计(论文)题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名:专业:铁道运输(本)工作单位:联系电话:职务:Java软件工程师准考证号:设计(论文)指导教师:发题日期:20xx...
201年月日答辩组意见答辩组负责人:201年月日备注毕业设计(论文)评议意见书毕业设计(论文)仸务书毕业设计(论文)题目:中国高速铁路客运的发展趋势一、毕业设...
高站台、无柱雨棚、无障碍通道、客服引导集成系统、自动售检系统等新设备设施的大量投入,标志着传统客运设备设施的管理也将面临“高速铁路”所带来挑战,如何...
高速铁路客运站规划设计是一个从宏观规划到微观设计的过程。论文首先提出了高速铁路客运站规划设计流程,介绍了宏观层面上高速铁路客运站选址规划与规模设计及中观层面上流线...
\?高速铁路客运站客运设施配置优化研究都補作者姓名李潇工程领域交通运输工程璋导教师张超教授S输郎.荀_'.'成二六年五月'^P^a硕±专业学位论文...
(一)高速铁路客运基础设施设备存在缺陷(二)高速铁路客运服务质量不能有效控制(三)高速客运服务管理存在差距四、结论高速铁路客运站服务要基于乘客的需求等...
高速铁路客运专线论文汇编(二)序号论文名称作者作者单位期刊名称年期号501美国将修建200kmh的高速铁路网苏明国外内燃机车199605502高速铁路桥梁竖向动...