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Stanke(2009)分析了高铁对城市内部人口分布的影响，认为高铁引起的城市内部人口分布变化与城市的规模有关。在里昂、里尔等大城市，高铁开通之后，城市人口分布改变了从城市核心区向外围区扩散的趋势，开始重新向着高铁站点所在的城市核心区聚集。
浅谈高速铁路对城市发展的影响摘要：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速铁路的建设对于城市发展的影响是非常深刻的，本文主要针对这一问题进行分析。
全文主要分为四个部分,第一部分是高铁对城市影响的基本方面的概述。第二部分是高速铁路发展背景的一个国际比较。该比较通过几个不同的侧面包括城镇化程度和高铁铺展速度等,指出高速铁路的发展对中国城市空间演变带来的影响不仅不同于其他已经发展了高铁的国家如法国、德国、日本,而且...
高铁对长三角区域社会和经济发展影响论文.摘要:1、引言进入21世纪,我国城市化步伐不断加快,城市之间联系得到进一步加强。.长三角、珠三角、京津唐等区域中的大城市更倾向于多核心、若干副中心的组团式发展模式,在特大城市周围形成了以大城市为中心...
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
西成高铁对沿线城市可达性及区域经济发展的影响研究-近十年来,我国的高速铁路发展迅速,无论是通车里程还是最高时速,都处于世界领先地位。高铁的开通,不仅为沿线城市的居民提供了方便快捷的交通方式,更重要的是能提升城市的综合竞争力。本文以2017...
本科生毕业论文（设计）3.3高铁对经济分层的影响浙江高铁沿线城市早在高铁建设之初就已经开始布局今后的发展，仅从沿线新建的7座车站以及周边如雨后春笋般纷纷拔地而起的楼盘就可以看出，更有楼盘打出“距上海仅40分钟”的广告语，可见他们融入上海的
高铁建设对区域经济增长的影响分析.张义婷.【摘要】：交通运输的出现与发展是区域社会经济得以发展壮大的基本要素,而高铁的出现改变了交通运输格局,并被视为长期国民经济一体化的要素之一,也是经济增长的催化剂,对沿线区域经济社会以及产业结构各...
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳518021摘要：本文以武广高铁为例，以近10年的统计数据为基础，通过划分影响区和对比区，定量分析了高铁开对沿线经济社会发展的影响，包括社会生产总值、产业结构调整、旅游业发展、居民收入、吸引外资和消费等。
青海高铁建设对公路运输的影响.摘要：随着城市化进程的不断加速，我国交通基础设施的建设重点已从公路转移到铁路，铁路进入了快速发展时期。.高铁作为一种新型的运输方式，必将给整个运输市场格局带来深刻变动，使公路、铁路这两种基本的运输方式在...