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智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年年论坛.WangTongjun.Overallarchitectureanddevelopmentprospectofintelligentrailway[C].ForumonIntelligentHSR&10thAnniversaryofBeijing-TianjinIntercityHSR.文章来源：《高速铁路技术》2021年02...
浅析铁路牵引供电系统防雷技术研究与建议范建军--中国期刊网.【摘要】近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，人们对于铁路的安全性也提出了更高的要求，而牵引供电系统对于铁路的安全性更是具有直接的影响。.一旦牵引供电系统发生故障，将严重影响...
轨道交通装备行业分析报告：目前，中国电气化铁路经过几十年的发展，已经迅速发展至世界第一的规模，市场的投资焦点也集中在了电气化铁路牵引供电设备中的一次设备上，在低碳环保减排的要求下，电气化铁路成为中国铁路进行低碳转型的重要一步，目前中国铁路电气化率已经达到74.9%，未来...
随后，高铁又进行了5次大的提速。第六次大提速，正是中国高铁进入新时期的最重要标志。近期的每年7月，中国高铁都会调图，就说明又有新的线路进行了提速。中国高铁自诞生以来，飞速发展，至今高铁技术在世界上是首屈一指。
这样，工程处理技术将更加完善，在使用完善的网络结构的情况下，高铁工程建设的质量和效率将得到显著提高。3.2统一的技术平台构建从高速铁路的具体实践分析，为了达到技术效果的提高，技术人员应以技术的改进和升级为主要目标，通过技术的强化，实现有序的运营和自动化方案。
高速铁路牵引供电系统的重要性一、高速电气化铁路牵引供电中存在的普遍问题高速电气化铁路是一个多门类、多学科高新技术的庞大的系统工程，牵引供电系统是一个重要的子系统。四十多年前，当中国电气化铁路刚刚起步时，以著名教授曹建猷为代表的我国铁路电
高速铁路电力牵引系统国内外研究现状综述.时间:2021-07-3021:47来源:毕业论文.自上世纪以来，法国、德国、日本等国家迅速发展高速铁路行业，并对其技术进行深入研究，先后都建成自己国家的高速铁路网。.而中国也迅速加入发展高速铁路行列，通过引进...
毕业论文关键词：高速铁路；牵引供电；供电方式；供电保护DesignofelectricalandprotectiveinstrumentsforhighspeedrailwaytractionpowersupplysystemAbstract：InAugust1st,2008,thefirsttrulyhigh-speedrail,Beijing-Tianjinintercity350km/hhigh-speedrailwayopenedandoperation,theChinesehigh-speedrailwaybegantohaveasustainabledevelopment.
西南交通大学工程硕士研究生学位论文第页摘要目前我国已投入运营的高速铁路营业里程达到公里居世界第一位。现在我国己成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家引领着世界高铁发展的新潮流。