02“城际高速铁路”的发展背景”八纵八横“高铁体系布局基本完成截止2019年底，全国铁路总里程达到13.9万公里，高铁总里程突破3.5万公里，占我国铁路总里程的25%以上。根据2016年修订的《中长期铁路网规划》，我国要建成连接主要城市群，…
1.1课题研究背景..11.2国内外研究现状.11.3本论文的主要工作32LTE系统自适应技术及LTE通信系统切换技术52.1LTE链路自适应技术52.2LTE铁路专用业务分析..83基于高铁场景下的AMC-HARQ跨层设计.123.1AMC-HARQ跨层设计原理12
高铁时代新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设路径研究李筠中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司，重庆市渝北区400023摘要：在我国进入“高铁时代“的大背景下，新型的铁路客站综合交通枢纽形成与建设需要做多方面的考虑，这样，综合交通枢纽在实践中的应用价值体现会更加深刻。
1.2高铁接触网防雷现状1.2.1国外高铁发达国家接触网防雷现状日本、德国是高铁技术的原创者，也是目前国际上高铁技术较具代表性的国家。全球雷电主要的活动范围在40N-40S之间，而德国的中心纬度为北纬5104′左右，雷电活动强度相对较弱，其高铁接触网雷击故障问题并不突出。
5加快中国高铁“走出去”的对策8.5.1积极学习和借鉴，提升“走出去”综合实力8.5.2练好内功提升自身经营管理能力8.5.3加快推广中国标准，增加国际认可度8.5.4坚持本土化策略，与东道主过开展全方位合作9.5.5多措并举，探索高铁“走出去”的投融资方式9.5.6...
城市高铁站核心域功能布局规划研究.pdf,摘要伴随着高铁时代的到来，我国城市高铁站及周边区域的规划和建设在如火如荼的进行中，预计到2012年中国将建成804座现代化高铁车站。如此大规模的发展建设，研究高铁站周边地区的功能布局显得尤为重要。
2013-04-17研究目的、意义、背景这三这有什么区别422019-05-17研究目的，意义，背景这三这有什么区别2012-05-05论文的研究背景和研究意义有什么区别。1512017-10-08论文的研究背景和研究意义有什么区别42016-08-13研究生论文中的研究背景和研究意义有什么不同73
由于完成时间上较朱笑笑论文晚了一年时间，且朱笑笑论文有非常明确的课题背景，即“本项目受中国船舶工业集团公司船舶系统工程部委托，为其设计部门开发一种计算机辅助设计手段”，完成于2008年4月的吉林大学硕士研究生李锐论文涉嫌抄袭朱笑笑论文。
文秘帮高铁论文范文,本文作者:郭根材聂磊贺振欢付慧伶冷暖暖工作单位:北京交通大学网状路网衔接方案特征分析德国铁路、瑞士铁路网是网状路网的典型代表.瑞士...
论文题目:我国高速铁路可持续性竞争优势研究一、选题背景从20世纪60年代幵始,高铁在世界范围内得到发展。日本、法国、德国、西班牙、和我国省等18...
文秘帮高铁发展论文范文,为满足职工精神需求,提高职工思想道德素质和科学文化素质而开展的各种文化现象、文化行为和文化活动。它包括适应高铁时代特点的企业新...
高速铁路的发展研究(毕业论文doc)下载积分:1500内容提示:第一章绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究高速铁路的背景随着经济的高速发展、生活节奏的加快以及世界人口的增长,人们...
高速铁路发展论文:高速铁路发展背景下学生适应性能力培养探讨【摘要】根据高速铁路发展背景下铁路电务企业对从业人员的要求,分析铁道职业技术院校在学生适应性能力培养方面...
在这种背景下,高铁客运站建筑的设计也越来越受到人们的重视,他不仅要为公众出行提供了安全可靠的搭乘平台,还应该具有一座城市的面貌特征以及社会意义。论文...
而在今天5月份的CPI涨幅达到34个月以来的最高点,4万亿投资计划的弊端日益显现,大规模的基础建设投资,没有与之匹配的消费,引起的通胀已经引人担忧,在这时如果继...
高速铁路学位论文开题报告.doc,工程硕士学位论文开题报告学生姓名指导教师专业方向学位级别开题日期中国科学院研究生院工程学院二○一二年三月制表一、...
论文题目:我国高速铁路可持续性竞争优势研究一、选题背景20世纪60年代幵始,高铁在世界范围内得到发展。日本、法国、德国、西班牙、和我国省等18个...
中国硕士学位论文全文数据库前3条1邢杰;期望理论视角下旅游者出游决策研究[D];西北师范大学;2011年2廉晓利;高铁背景下旅客旅游目的地选择行为的影响机制研究[D];福建师范大...