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在PRACH时域配置时，考虑到上下行的子帧配置的位置以及高铁用户密集的情况，在3GPP38.211Table6.3.3.2-3表中，选择合适的时域配置，一般高铁场景的5G无线网络规划及优化5、总结目前5G网络还只是在试点城市进行部署，高铁场景的网络部署还未
高铁专项优化问题和案例分析.doc.深圳无线网络运营中心高铁专项优化问题和案例分析深圳无线网络运营中心2010年07月202010年，中国铁路总投资12500亿元，其中近80%用于高铁建设，新增17000公里铁路新线，其中客运专线7000公里。.由于动车组列车（CRH...
(4)高铁网络化下将全国城市分为4个等级,构建包含19个城市群、6个一级旅游经济区和21个二级旅游经济区的旅游空间结构,并以此提出高铁网络化下“以点带群,以轴串群,以群托面”的多中心网络化旅游空间发展格局和优化发展对策。
【关键词】高铁；5G；多普勒效应；大规模MIMO；网络规划点击链接：高铁场景的5G无线网络规划及优化5G无线网络智能化规划体系及实现孟繁丽1，2，汪况伦1，刘昱鹏3（1.中国移动通信集团设计院有限公司，北京100080；
LTE网络覆盖高速铁路的分析-随着移动通信的飞速发展,LTE网络在人们的日常生活中成了重要的通信、娱乐和工作的重要工具,因此人们对通信网络的覆盖要求也越来越高,要随时随地享受高质量高速率的服务。在出行旅途中手机更是成...
2.3加强服务管理1）优化服务流程。针对旅客在购票、上车、换乘、行包托运等各个环节存在重复和不合理问题，在保障高铁运行安全及旅客人身安全的前提下，优化服务流程，简化手续、方便旅客，降低旅客在时间、精力和体力上的消耗，不断提高旅客的满意度。
高铁经济对推进国民经济的发展具有重要的现实作用和战略意义，但也存在着一些问题。高铁是新时代的产物，也是近几年来才开始发展起来的技术，对于这类的文章前人研究的问题还不是很多，因此在2005年到2009年之前出现了长时间的一段空白。
网络优化总结报告.ppt,前言单项工作进度质量控制新站入网流程控制总结——网优无线中心吉林·移动·网络优化总结报告在网络规模越来越大的今天，无论是来自用户迅猛增长的现实容量需求，还是我们保持竞争优势、拉大与竞争对手间的服务质量优势，都要求我们加大网络优化的力度.
高铁沿线站间距分析.docx,高铁沿线站间距分析【摘要】本文利用LTE室外传播模型及链路预算总结出不同位置终端接收的RSRP公式,结合路测分析验证公式，分析高铁场景下站间距与RSRP的关系。最后估算最佳站间距设置，【关键字】站间距高铁...
高速铁路对区域经济发展影响研究-高速铁路作为革命性的交通运输工具,其快速发展不仅改变了交通运输格局,而且产生了一系列经济效应,深刻影响着区域经济的发展。截止2018年底,我国高速铁路运营里程已达2.9万公里,超过全世界总里程...