在这个意义上，“高铁拉动中西部经济发展”其实是“高铁拉动中西部人口的经济发展”。实证分析也有。加州伯克利分校经济学家本杰明·费伯的论文《贸易一体化，市场规模和产业化：来自中国高速公路网的证据》称，被纳入高速公路网，对于边缘城市的经济发展具有显著而稳健的作用。
3高铁对京津冀经济的有利影响13.1高速铁路的发展将推动京津冀一体化13.2高铁助力京津冀地区成为中国经济增长的第三极24高铁对京津冀经济的不利影响24.1高铁对传统运输行业造成冲击24.2盲目建设高新产业，忽略城市基础设施建设3
西蕊开发与生意环境保护宝钢炼铁发展循环经济理念的实践（宝钢股份炼铁厂上海市200941）关键词：能源与环保；炼铁系统；循环经济；可持续发展循环经济（CircularEconomy）也称为资源循环经济，它使生产所需的资源通过回收、再生等方法再次获得使用价值，实现循环利用，减少废弃…
中国高速铁路对区域经济的发展影响研究.doc,中国高速铁路对区域经济的发展影响研究摘要：高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力，且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮，我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局。并且我国高铁建设这几年发展迅速，目前遥遥领先于其他国家，因此...
摘要：改革开放以来，我国外向型经济的高速发展有效解决了“双缺口”问题，但内外循环之间联系的弱化乃至割裂带来了潜在、长远、滞后的影响。双循环新发展格局下企业转型发展的逻辑机理是依托于内需牵引和创新驱动，不断向微笑曲线两端延伸。
国内大循环国内国际双循新发展格局的意义论文近日，习近平总书记主持召开中共中央政治局常委会会议，分析国内外新冠肺炎疫情防控和经济运行形势，研究部署落实常态化疫情防控举措全面推进复工复产工作。会议指出，要因地制宜、因时制宜优化完善疫情防控举措，千方百计创造有利于复工...
经国务院同意，国家发展改革委近日印发了《“十四五”循环经济发展规划》(发改环资﹝2021﹞969号，以下简称《规划》)。以下为全文：“十四五”循环经济发展规划发改环资〔2021〕969号发展循环经济是我国经济社会发展的一项重大战略。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。在双循环中，国内大循环是主体，意味着要着力打通国内生产、分配、流通、消费的各个环节，不断满足消费升级需求。
中国提出以国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的双循环思路。当前的经济局面是什么？1复杂的经济难题4月有一组数据比较准确地展示了当下复杂难解的经济形势——PPI指标是6.8，CPI指标是0.9。这组指标是啥意思？
双循环经济格局：经济学意义上的“循环”即经济循环，指的是经济要素之间互为前提、互相依赖、互相渗透、互相包含、互相转化的对称平衡关系，宏观上指的是经济结构的两大基本要素供给和需求之间的对称平衡，中观上指的是产业链各环节、产业链之间的相互衔接对称平衡，微观上指的是资源...