篇一：轨道交通毕业论文范文.浅议城市轨道交通运营管理.内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。.关键词:城市轨道交通警惕管理...
答：我国平常见的火车、动车、高铁等干线轨道列车全部使用的是单相25kV（始端27.5kV），工频50Hz交流架空线供电。我国其他电力机车，如地铁等小功率轨道车使用低压直流电，一般为700V或1500V。明白这一点就好办了，先不分析地铁和…
众所周知，新能源汽车属于技术密集型和资本密集型行业。汽车产业链长，涉及零部件众多，生产工艺复杂，生产设备要求高，项目开发投入较大，模具开发成本较高，汽车生产涉及的不同类别人员技术要求也…
TL494逆变器之详细设计论文.-I-摘要DC/AC逆变器是应用功率半导体器件，将直流电能转换成交流电能的一种变流装置，供交流负载使用。.因此，逆变技术在开发和利用的领域中有着至关重要的地位。.本设计则针对车载逆变电源，系统地论述了DC/AC车载逆变器...
从全球主要汽车生产厂家的销量和发展计划来看，目前，“低排放”汽车(主要指混合动力汽车)经过长时间的发展，技术最为成熟，已进入快速增长期，其销量、增幅和占比都远远高于其他车型；随着动力电池性能的提升…
图为京广线复兴号列车众所周知，现在中国的高铁事业正在迅猛发展，特别是行驶在京广线上的高速铁路最快动车复兴号，最高时速已经达到了350公里每小时，相当于时速每秒86米，前段时间有网友拍下了两辆动车上演比翼起飞的画面，还把它们上传到了网上，一时间引发了多方关注，现场十分震撼...
永磁同步直线电机的驱动与控制策略研究-控制科学与工程专业论文.docx,分类号：学校代号：11845UDC：密级：学号：2111204107广东工业大学硕士学位论文(工学硕士)永磁同步直线电机的驱动与控制策略研究彭瑞指导教师姓名、职称：专业或领域名称：学生所属学院：论文答辩日期：万方数据...
最新硕士论文—《双流制电力机车直流制式下牵引变压器铁芯去磁方法研究》摘要第1-6页Abstract第6-10页第1章绪论第10-18页1.1课题背景及意义第10-14页
直流电牵引供电地铁牵引供电为什么要用直流电，列车上又逆变成交流？关注者30被浏览16,539关注问题写回答邀请回答好问题22条评论...
在CRH380A家族中，有一位特殊的朋友——搭载永磁电机的CRH380AN-0206。近日，这位特殊的朋友在成都局管内开始了载客运营。CRH380AN-0206的与众不同之处在于牵引电机方面。今天，通通就来和大家聊聊这列车和永磁电机的那些事儿。
文秘帮高铁论文范文,本文作者:郭根材聂磊贺振欢付慧伶冷暖暖工作单位:北京交通大学网状路网衔接方案特征分析德国铁路、瑞士铁路网是网状路网的典型代表.瑞士...
【摘要】:随着高铁大建设,提高高铁无线网络覆盖是运营商目前面临的主要任务之一。因高铁沿线地形环境复杂,基站建设遇到市电引入难、市电引入费用过高以及后期维...
适用:作为经济论文写作的参考文献,解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。目录目录正文高铁牵引供电中几个关键问题的研究摘要:...
1、高铁和普铁电气化区段,牵引供电电压,变电所馈电端27.5KV,供电臂末端不低于25KV,工频交流50Hz。铁路变电所牵引的变压器,高压输入侧接入国家供电系统的110KV三相电网,27.5KV低压输出...
高速铁路技术论文摘要:随着近些年科学技术高速发展,我国铁路发展到了跨时代阶段,并且客货列车都进入到了重载、高速的现代化水平。特别在高速铁路、货运专线、客运专线以及城...
中国硕士学位论文全文数据库前10条1张语珊;超高压电网GIC无功扰动及监测方法研究[D];华北电力大学;2014年2姜咪慧;牵引负荷对地区电网电能质量的影响研究[D];北京交通大学;2...
2014年l0月高速铁路技术No.5.Vo1.50ct.2014第5卷第5期SPEEDRAILWAYTECHNOLOGY文章编号:l674—8247(2014)O5—0014—04高速铁路附近直流杂散...
广铁集团高速铁路通信电源系统的分析与维护.doc,课题名称:广铁集团高速铁路通信电源系统的分析与维护二级学院铁道供电与电气学院班级车辆电子112班学生姓...
根据我个人的理解，高压交流技术比较成熟，因为当年，是无法做出大电流高压直流电的。国铁穿过荒野，高...
随着高铁大建设,提高高铁无线网络覆盖是运营商目前面临的主要任务之一.因高铁沿线地形环境复杂,基站建设遇到市电引入难、市电引入费用过高以及后期维护困难等问...