我国高铁产业技术创新模式有哪些特点，发挥了什么样的作用，在当前新形势新任务下，高铁产业技术创新模式是否具备条件复制推广，以提升我国自主创新整体能力，这些问题有必要进行研究。关键词：我国高铁产业；技术创新模式引言
中国高铁的集成创新为何能够成功WhyCanIntegratedInnovationofChina'sHigh-speedRailwaysBeSuccessful作者：高柏+关注作者简介：高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任，美国杜克大学社会学系教授，主要研究领域为经济社会学、比较历史...
热点作文素材——高铁自主创新，用奋斗标注青春；交通强国，科技创新目录：高铁自主创新，让追梦之路更加舒畅京哈高铁官宣上线，硬核助力协同发展让奋斗精神永驻交通强国路征途虽远，惟有奋斗者胜中国铁路用科技创新描绘高质量发展腾飞画卷跨过冰雪，越过极寒京哈高铁开通开启...
自主创新期：有力支撑高铁创新形成自主知识产权。2008年2月，原铁道部会同科技部共同签署《中国高速列车自主创新联合行动计划》，提出建立并完善具有自主知识产权、国际竞争力强的时速350公里及以上的中国高铁技术体系。两部委联合行动...
卢春房院士：高铁能自主创新成功，其他领域也可以,卢春房,铁道部,高铁,动车组,铁路作者|章剑锋出品|网易科技《科学大师》栏目根据官方权威信息，今年7月1日前，复兴号高原内电双源动力集中动车组将开进西藏，全国31个省（区市）届时将实现复兴号全面覆盖。
高铁是中国产业最耀眼的一颗明星。“高铁精神”展现在世人面前的是一道靓丽的风景线，让世界惊叹！集中体现了以爱国主义为核心的民族精神和以自主创新为核心的时代精神。“高铁精神”深入人心，家喻户晓，增强全民族的自信心和自豪感。
最近，一篇题为“高铁是中国的骄傲，但却也是中国制造业的最大痛点”（以下简称为《痛点》）的文章在网上十分流行。这篇文章已经不是第一次被转发，引起广大网友和业内人士的高度关注。该文所说的中国高铁的痛点，主
一、我国科技创新的发展与转型什么是创新型国家？2020年中国能否达到世界创新型国家的“门槛”？迈克尔·波特于1990年提出创新型国家的概念，认为创新导向型经济是一国经济发展的重要阶段，处在创新导向型经济发展…
中国高铁在最初的发展阶段，许多技术都是依靠市场换技术取得的，后来在消化吸收的基础上进行再创新，在自主掌握了核心技术后，并且申请了多项专利。但是，国外许多人仍然对中国高铁的自主性充满了质疑，认为中国高铁抄袭了国外的产品。
第30卷第6期Vo1.30No.6企业技术开发TECHN0L0GICALDEVEL0PMENTOFENTERPRISE2011年3月Mai"r.201l性和必然性论中国高铁发展的重要段淑倩，张梦璇(中国矿业大学力学与建筑工程学院，江苏徐州221008)摘要：高铁运输是国家...
中国高铁:自主创新的最佳示范_交通运输_工程科技_专业资料。据《经济日报》消息,短短6年时间里,中国铁路按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,瞄准...
文秘帮高铁论文范文,本文作者:郭根材聂磊贺振欢付慧伶冷暖暖工作单位:北京交通大学网状路网衔接方案特征分析德国铁路、瑞士铁路网是网状路网的典型代表.瑞士...
中国高铁科技创新之我见论文一、采取“博采众长、以我为主”的技木路线在2004年前,从日、法、德等高铁技术原创国引进先进设备的有西班牙、及中国地区...
提供我国高铁桥梁技术的自主创新(论文)文档免费下载,摘要:我国高铁桥梁技术的自主创新复杂的地理环境对我国高铁桥梁提出了高标准和高要求,而目前我国已在高铁桥梁领域很多新...
而随着时代的不断发展,普通的铁路已经无法满足我们对于交流的需要,与此同时科技的迅速发展更是为我国建设高速铁路创造了条件。面对日益增加的运输压力,我们如何利用高速铁路...
中国铁路用科技创新描绘高质量发展腾飞画卷跨过冰雪,越过极寒京哈高铁开通开启东北发展新篇章用奋斗标注青春,以奋进决胜征途高铁自主创新,让追梦之路更加舒...
中国高铁产业发展过程中国高铁产业发展经历了技术积累引进消化吸收自主创新和集成创新个阶段。高铁产业创新生态系统研究(生态系高铁产业创新生态系统研究(生态...
高铁为何能实现自主创新?分析和研究这个问题直接关系到我们能否反思"拿市场换技术"的历史局限性,能否找到一条带有主导性的取得高新技术的道路,更关系到我国的战略性新兴产业...
中国的高铁之路的论文.doc,中国的高铁之路的论文【摘要】铁路,尤其是高速铁路近年来在我国有了长足的发展,其建设规模和速度以及安全性能亦引起各方广泛关注,...
【摘要】:新中国成立后,为满足我国经济发展以及人们出行等方面的需要,我国开始大力发展高铁动车组技术,特别在最近十几年我国在高铁动车组的发展方面取得重大成就,在此背景下,...