摘要:高温超导磁浮车能够实现无源自稳定悬浮,是未来地面轨道交通的最佳候选之一.在实际应用中,道岔对于列车转向起着至关重要的作用,尤其是车站附近需要大量的道岔装置,配合完成车辆换向,实现车辆调配.由于磁浮线路的磁轨段间磁力较大,所以传统机械运动式的道岔方法实施难度较大.因此...
高温超导磁悬浮列车模型悬浮方案的研究乙电U21I摘要本文对一辆高温超导磁悬浮列车模型悬浮系统的数学模型进行简化,得出了悬浮力的近似计算解析表达式。在此基础上对NdFeB铁氧体和电磁等三种磁浮轨道
本文着重对高温超导磁浮列车转向架进行了相关的设计与分析,主要完成了以下工作:1.本文为设计转向架做铺垫,探讨了高温超导磁浮车体结构的特点,提出了高温超导磁浮列车体的设计方案,采用桁架式槽形及高强度的地板下结构。.论文绘制了车体及...
1.4论文的主要工作及目标21-23第2章悬浮力特性研究23-342.1高温超导体的基本性质及其悬浮原理...4.1.4高温超导磁悬浮车-桥耦合系统振动响应评价标准47-494.2高温超导磁浮车系统动态响应分析...
文丨学术头条10月14日,本周最新一期《自然》封面,介绍了罗彻斯特大学发表的一篇重磅论文,研究人员创造出一种氢化物材料,首次在高达15摄氏度的温度下,观察到常温超导现象。这是高温超导材料的全新记录,这一突破性进展也代表着,…
高温超导材料特性测试和低温温度计摘要:采用杜瓦容器和低温恒温器获得从液氮沸点到室温的任意温度,在此条件下,测量高温超导材料电阻,确定其起始转变温度和零电阻温度,并观察记录铂电阻温度计、硅二极管温度计及铜-康铜温差电偶温度计测温参量的变化,进行温度计的比对。
高温超导ybc块材在永磁导轨上方导向力的研究.pdf,摘要高温超导材料发现后,人们很快注意到用这种陶瓷材料的块状超导体可以稳定地悬浮在永磁体之上或悬挂于其下。这种简单且自稳的悬浮形式源自高温超导体自身较强的磁通钉扎能力。
目前,高温超导体的最高临界温度记录是德国马普化学所A.P.Drozdov团队保持的250K(-23°C)。近日,这个记录再次被刷新!2020年10月14日,《Nature》在线刊登了美国罗彻斯特大学RangaP.Dias等人在室温超导领域的重大突破:跨过了零度(273K)这一...
物理演示实验报告(磁悬浮列车演示实验报告)的内容摘要:磁悬浮列车演示实验报告【实验目的】1.利用超导体对永磁体的排斥作用演示磁悬浮;【实验器材】1.超导磁悬浮列车演示仪,如图70-1所示。由二部分组成:磁导轨支架、磁导轨。其中磁导轨是用550×240×3椭圆形低
低真空管道高速磁悬浮系统作为技术复杂的工程巨系统,需反复进行工程验证试验,虽然西南交通大学正在建设一条低真空高温超导磁悬浮直道试验线,但其总长度为140m,仅可用于400km/h以下的技术测试,远远达不到工程验证试验的目的,建议立项研究
新闻中国公布高温超导磁悬浮技术由成都西南交通大学搭建的,全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台,是国内第一个载人高温超导磁悬...
【毕业论文】高温超导磁浮动态性能的实验研究,高温超导磁悬浮,高温超导磁悬浮列车,高温超导磁悬浮技术,超导磁悬浮,低温超导磁悬浮,超导磁悬浮列车,超导磁悬浮滑...
摘要:超导悬浮系统是超导体最有希望的应用领域之一,高温超导体出现后,由于其自身的钉扎特性使超导悬浮系统能实现自稳定的悬浮,作为超导悬浮技术的应用之一,高...
而EDS磁浮列车一般采用低温超导磁体,悬浮气隙较EMS磁浮列车大,但只能在列车达到一定的运行速度后才能实现悬浮;磁场很强又无闭合铁芯磁路,在列车车厢中有较强的磁场。随着高...
最主要的是该杜瓦能够避免磁浮车在运行过程中,由金属切割磁场产生涡流对超导体的影响,达到节能效果。关键词:磁悬浮列车:高温超导体;悬浮系统;悬浮力与排布...
内容提示:西南交通大学硕士学位论文高温超导磁悬浮系统的磁悬浮刚度特性分析姓名:王兴志申请学位级别:硕士专业:电工理论与新技术指导教师:王家素20050401西...
高温超导磁浮系统中磁场波动对悬浮力的影响机械设计及理论专业论文西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:本...
6石晶;刘洋;唐跃进;任丽;徐颖;李敬东;;100kJ/50kW直接冷却高温超导磁储能系统[A];第一届全国储能科学与技术大会摘要集[C];2014年7刘伟;刘勇;张兴义;周军;周又和;;高温超导接...
高温超导磁悬浮轴承综述论文下载积分:600内容提示:论文分享论文分享论文分享论文分享论文分享论文分享文档格式:PDF|页数:6|浏览...
L图I模型车外形图2车体和轨道结构1—永磁导轨:2"-高温超导体:1--高温超导块材;2—轨道3—液氨容器;4—车壳;5—支臂3一直线电机定子绕组;6—永磁磁极;7--定子绕组4...