高温合金具有其独特的物理力学性能，对其切削过程、切削力、合理切削用量、切削温度分布、表面质量及刀具磨损等进行研哈尔滨工业大学工学硕士学位论文1.4.1国外镍基高温合金GH4169高速切削的研究现状I.A.Choudhury等人在1999年对镍基高温
高温合金切削性材料特性高压冷却本文选题：高温合金+切削性；参考：《哈尔滨理工大学学报》2015年06期【摘要】：高温合金是航空航天、运输、航海及核电工业领域必需的金属材料,特别是镍基高温合金的发展为我国航空发动机性能的提升起到了重要意义.高温合金的切削性能较...
因此,对于高温合金材料切削理论的研究已成为我国航发制造业势在必行的一项工作。.本文对镍基高温合金GH4169的车和铣过程进行了全面研究。.通过设计合理的正交试验结合回归算法,分析参数在过程中对切削力、温度和刀具寿命等变量所起的...
（保密的论文在解密后应遵循此规定）签名：___在对高温合金磨削力的建模方面，首先通过对磨削过程和理论经验公式分析，再根据高温合金在磨削时砂轮会出现明显的粘附现象建立了基于摩擦、耕犁、成屑三过程及粘附条件的磨削力的数学模型。
高温合金涡轮叶片缓进磨削工艺研究.上海交通大学工程硕士学位论文摘要涡轮叶片是组成燃气轮机的关键部件，用于制造叶片的高温合金材料具有很高的疲劳强度、耐腐蚀性、耐高温性等特点。.但高温合金的机械性能很差，缓进磨削作为一种高效成形...
DOI:10.3969/j.issn.1000–6826.2014.01.10镍基高温合金的研究现状与发展前景Researchpresentsituationdevelopmentprospectnickel-basedsuperalloy供稿|唐中杰TANGZhong-jieGUOTie-ming1,2FUYingHUIZhiHANChang-song镍基高温合金一般在...
高温合金机匣电解技术基础研究.葛永成.【摘要】：机匣零件是航空发动机的关键部件之一,其外形特征多为圆筒或圆锥形的回转体结构。.机匣零件种类繁多,根据机匣零件在发动机中承担的作用不同,其结构形式也存在较大差异。.有些机匣零件表面有大量...
摘要：TiAl基合金的难问题一直是制约其大规模应用的主要原因.本文将三种采用不同工艺的TiAl基合金进行对比研究,通过分析其高温变形流变曲线,材料常数(如形变激活能等),结合其相应组织的演化规律等,阐述了影响TiAl基合金高温流变应力和形变激活能的因素,提出了提高TiAl基合金热...
一、高温合金概述高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。图1为世界高温合金的发展趋势及其我国研制的合金，高温合金既是航空发动机的室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]本文介绍了四种处理高温合金锭表面缺陷的技术，并通过显微镜观察合金锭表面状态，进而分析阐述了每种方式对于合金锭表面质量的影响