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电气牵引系统中的逆变器，会被自身所产生的基波电流所吸引，而产生逆变效应。一般每台地铁车辆机车上都会配置有4台牵引电机，并为其提供VVVF三相电源。每台牵引电机都能与电源形成一个的控制系统，产生的电流成分数值为主要受...
VVVF逆变器通过输入过流、输出过流、低输入网压、过压、过热、相电流电压不平衡和牵引电机的过流保护等实施保护。VVVF逆变器包括输入滤波器、三相逆变器模块，VVVF逆变器采用自然冷却。每台逆变器装一台DC1500VHSCB。使用双微机系统对
列车牵引系统主电路采用两电平电压型直—交逆变电路。经受电弓受流输入的DC1500V由VVVF逆变器变换成频率、电压均可调的三相交流电，向异步牵引电动机供电。2牵引系统重要部件及逻辑分析2.1高压电器箱
你们好，请问变频控制技术在城轨交通车辆方面有哪些应用，求一些VVVF牵引逆变器的资料，我要写论文，请多给我一些，非常感谢了展开我来答可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。
自动化专业毕业论文：CRH5牵引逆变器的建模与.docx,本科生毕业论文（设计）题目CRH5牵引逆变器的建模与学生姓名陈勇指导老师张桂新学院信息科学与工程专业班级自动化0708完成时间2011年6月中文摘要随着国际化进程的加快，各国在...
新加坡地铁车辆牵引与制动控制系统的结构和控制技术,新加坡地铁,新加坡地铁图,新加坡地铁线路图,新加坡地铁价格,新加坡地铁公司,新加坡地铁图中文版,新加坡地铁卡,新加坡地铁运营时间,新加坡中文地铁图,新加坡地铁..
（5）过热保护：VVVF逆变器温度超过第一温度设定值时，逆变器降功率运行。超过第二温度设定值时，逆变器停机、报警并显示。（6）逆变器相电流不平衡保护：当不平衡超过设定值则停机。（7）牵引电机过流保护：保护动作顺序与输出过流保护相同。
(5)牵引电机:牵引电动机为4极自通风三相鼠笼式异步牵引电动机。该牵引电动机是专为地铁车辆设计,满足IEC60349—2的要求。牵引电动机采用全悬挂安装在转向架上,通过联轴节进行传动,由VVVF牵引逆变器进行变频变压供电。
【摘要】：车辆是城市轨道交通的主要载体,电力牵引系统为城轨车辆的行驶提供的动力,主电路滤波器是电力牵引系统中的一个重要电气设备。主电路滤波器在整个牵引系统中具有稳定线路电流、稳定VVVF(VariableVoltageandVariableFrequency)逆变器两端端...
地铁列车的新型逆变器系统（一）-1引言在即将投入运营的sz1地铁列车上，采用了一种新型变频变压（vvvf）逆变器牵引和制动系统。之所以称它是新型系统，是因为以下三个原因：其一，采用大功率电力电子器件igbt模块
由上可见,我国今后城市轨道交通的牵引传动系统的发展会普遍采用VVVF逆变器和鼠笼式异步电机的交流传动系统.基于北京地铁的交流传动系统逆变器国产化方案国产...
【摘要】:介绍了上海地铁二号线车辆VVVF牵引逆变器系统的保护机理,分析了系统运行参数的实际值监控,关键组件的监控和自动测试。【作者单位】:上海阿尔斯通交通...
矿车变频牵引控制系统论文.doc,矿车变频牵引控制系统毕业论文目录第一章变频器火车牵引概述11.1变频牵引的背景11.2本次毕业设计要求11.2.1内容11.2.2...
介绍了广州地铁1号线牵引逆变器的工作原理、技术参数、构成和有关器件的作用。进行的实践运用表明该逆变器稳定可靠,性能优良。直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变...
内容提示:城市轨道交通交流传动逆变器系统国产化方案摘要比较了交流传动系统和直流传动系统的性能,分析了我国城市轨道交通的现状与发展趋势,结合北京地铁...
城市轨道交通交流传动逆变器系统国产化方案论文.doc城市轨道交通交流传动逆变器系统国产化方案论文.freel,预计1999年10月1日通车,牵引控制装置采用GTO元...
由上可见,我国今后城市轨道交通的牵引传动系统的发展会普遍采用VVVF逆变器和鼠笼式异步电机的交流传动系统.3基于北京地铁的交流传动系统逆变器国产化方案...
3.4VVVF逆变器系统主要技术指标(1)供电输入电压额定电压为DC750V;变化范围为DC500V～DC900V;再生制动时为直流侧电压不高于1000V.(2)额定...
牵引系统采用VVVF牵引逆变器-异步牵引电动机构成的交流传动系统.辅助电源系统SIV给空调和照明等提供AC380V电源,两台SIV分别位于两节TC车上.1.列车过无电区分...
地铁车辆电气牵引系统探讨.doc,精品论文参考文献地铁车辆电气牵引系统探讨深圳市地铁集团有限公司运营总部摘要:近几年来地铁运营发展速度迅速,有效缓解了...