公交车到站时间分布规律及其运行可靠性分析——所有资料文档均为本人网络收集，全部是文档中的精品，绝对值得下载收藏！分类号UDC密级编号十．初大学CENTRALSOUrrHUNIVERSlTY硕士学位论文论文题目叠囊主到站时间分赢趣律导师姓名及黎茂盛剖耋攮专业介绍职务2012年5月CENTRALSOUTHUNIVERSITY...
本文获全国一等奖公交车的调度摘要:本文讨论城市公交车的高效调度问题对主要因素进行了细致研究为了得到一个简单又高效的调度方案两个起点站的发车时刻表需要的车辆数等我们把问题归结成一个阶段不确定多阶段动态规划问题递进的建立了五个模型模型一以一定的时段等分工作日在...
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学术成果|基于多模式公共交通出行数据的城市空间理解.社会感知为“由人及地”的城市地理环境理解提供了一套分析框架。.通过分析不同空间位置上的公共交通工具混合使用情况，可以推断该位置及其周边的社会、经济和建成环境。.本期，我们将与康朝贵...
关于公交司机排班方案的数学模型建立及研究摘要一、问题重述目前，随着南昌市经济进一步的发展，道路变得越来越多，公交线路也随之越来越多。.但相应的问题也相应的问题也层出不穷，例如：有的线路司机不足、有的线路司机每天需要开车的时间太长...
基于VISSIM的交叉通研究毕业设计论文（WORD文档DOC版,可在线免费浏览全文和下载）是一篇优秀的毕业设计论文，可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导也可为要代写发表职称论文的提供参考范本另本网本文文中有关的摘要开题报…
本文是一篇机械论文，本文结合国内城市公交客车空调普遍存在的乘员舱内温度均匀性差问题，经过对选取的公交客车基础模型的几何清理、网格划分及计算流体力学等工作，分析客车乘员舱内的流场和温度场分布。研究结果表明该公交车确实存在的空调风量
公交车辆对道路通行能力的影响分析.doc,公交车辆对道路通行能力的影响分析摘要随着城市经济的飞速发展，机动车保有量急剧上升，交通需求迅速膨胀，而道路交通基础设施建设相对滞后，使得交通拥挤成为严重影响城市居民生活的问题之一，而优先发展公共交通正是解决这一问题的有效途径。
公交线路客流量跟车调查.docx,实习一公交线路客流量跟车调查1、实习目的公交线路客流量调查的目的1.了解公交客流量在线路、方向、时间和断面上的动态分布情况；2.收集、记录、统计、汇总分析城市居民出行乘车需求情况的分布资料，把握公交客流规律，分析公交运营现状；3.全面掌握完整的...
912人赞同了该回答.先说结论：泊松分布是二项分布n很大而p很小时的一种极限形式.二项分布是说，已知某件事情发生的概率是p，那么做n次试验，事情发生的次数就服从于二项分布。.泊松分布是指某段连续的时间内某件事情发生的次数，而且“某件…
“公交车在松阳”——研究性学习论文近代中国的城市发生着前所未有的变化。在人口聚集和规模扩张步伐加快的同时,城市的交通也不断地进行着新陈开代谢。公共汽车...
内容提示:劣参未交专业硕士学位论文基于VSP分布的城市公交车行驶周期研究Development作者:郭沛导师:于雷北京交通大学ofDrivingCyclesforTransitBusesBa...
我们建立了一个以公交车的利益为目标函数的优化模型,同时保证等车时间超过10分钟(或者超过5先,利用最小二乘法拟合出各站上(下)车人数的非参数分布函数,求解时...
本文的主要工作由三部分组成:1.通过对桂林市火车站段的实际的交通调查的基础上,在开放边界条件下,利用改进的NS模型,模拟了该路段的混合交通,对此路段的公交车站的设计提出一...
王洋(滦平县交通运输局,河北滦平068250)WANGYang(LuanpingCountyTransportationBureau,Luanping068250,China)揖摘要铱论文通过分析公交车维修数...
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结果,企业因票价问题自身得不到发展,乘客因票价问题得不到交通服务,不得已而再花更多的钱去乘其他交通工具,结果车越多,路更挤,市民更有意见,完全与低票价政策的...
山东交通学院本科论文致谢23第六个约束条件T≤Tmax是居民出行时耗约束。当公交车保有量一,公交线网密度过高或过低都会造成非车内时间的增加。第五个约...
(论文)基于公交乘客流构成的9路公交调度研究(57页珍藏版)》请在装配图...客流小时分布特征223.3客流空间分布特性243.3.1客流线路分布特性243.3....目前居民...