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东南大学硕士学位论文城市道路公交车行驶工况特征研究－－以南京市为例姓名：张翠平申请学位级别：硕士专业：交通运输工程；交通运输规划与管理指导教师：李铁柱201103摘要摘要车辆行驶工况的确定在某种意义上决定了能否对车辆的经济性和排放性进行准确的评价。
1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识。出车时，集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习。
公交驾驶员的安全行车心得体会精选(一)安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工
公交车驾驶室人机工程设计研究艺术专业论文.docx,西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：(1)通过对驾驶室人机工程设计工具总结归纳和国内外车辆...
基于单片机的公交车自动报站系统的设计基于单片机的公交车自动报站系统的设计烟台汽车工程职业技术学院（论文）基于单片机的公交车自动报站系统的设计【摘要】：在当代科学发展的道路上，交通工具的发展是使我们人类进步的必要前提，因为我们有了更快、更舒适的交通工具，人们的效率...
遇特殊天气可提前开门上客市民近日，我在威高海洋公园枢纽站乘坐7路公交车，司机告知因车辆未到站点且未到发车时间不允许提前上车，但当时正在下雨，我认为不允许提前上车不合理。威海公交集团我们将提醒驾驶员，遇特殊天气可提前开门上客。
长篇自动驾驶技术综述论文（上）ASurveyofAutonomousDriving:CommonPracticesandEmergingTechnologiesEkimYurtsever,JacobLambert,AlexanderCarballo,KazuyaTakeda论文链接：https://arxiv.org…
如果是人类驾驶员，会根据行人的步行速度和车辆的车速来判断它们的下步位置，然后控制自己的车速，估计出大概的安全距离。所以自动驾驶车辆也必段要做到这一步，而且这不是对一个运动物体的探测和追踪，这是以很多个物体的探测和追踪，所以难度是非常大的。
”青岛城运控股公交集团6路公交车驾驶员郑婷婷说。棉座椅、扶手套，提升乘客出行体验。张雅雯供图考虑到天气寒冷，乘客的手机掉电快，天津公交集团30路公交车驾驶员齐麟在车厢内特别准备了充电宝，方便乘客及时为手机充电。
浅谈提高驾驶员的应急处突能力前言驾驶员是一个特殊的职业人群,工作时间一般不规律,工作过程中需要长时间、高度集中注意力，并且工作环境活动空间狭小,还会接触多种职业危害因素，精神长期处于高度紧张状态。