公路隧道火灾人员安全逃生研究.杨震.【摘要】：随着我国隧道工程建设的迅速发展，公路隧道防灾救灾问题越来越受到重视。.虽然我国规范规定了隧道防灾疏散设施的设置，但依然不够完善。.因此，研究分析隧道火灾场景下人员安全疏散是十分必要的...
第四,火灾是典型的公路隧道运营事故,本论文通过对公路隧道火灾逃生的相关内容进行系统研究,取得了以下研究成果：1)建议在火灾事故场景风险分析中采用平方增长的初始阶段火灾模型作为设计火灾模型,并给出了不同设计火灾的参数取值及热释放率增长曲线；2...
摘要：随着社会发展及工业的进步,公路隧道修建的越来越多,而其火灾发生的概率及影响也越来越大.面对肆的隧道火灾,人们如何逃生,如何自救,隧道火灾对人造成的风险有多大,以及如何通过合理的设置隧道内的逃生通道来实现人员逃生成为了公路隧道消防设计中亟待解决的重要课题.本文便以上海...
徐智身份证号：51382219901218****摘要：在公路隧道施工中，逃生管道的选材与布置尤为重要。与钢管材料进行性能对比和各项现场试验表明，镂空型复合材料管壁结构逃生管道具有塑性变形小、抗冲击能力强等优点。
在实际公路隧道环境及配套设施的条件下，针对隧道环境下的典型火灾工况，使用FDS火灾动力学软件建立了隧道火灾模型，并进行了数值模拟计算，研究了火灾条件下隧道环境变化及其对人员安全的影响，并给出了保证人员安全逃生的临界条件和合理的
关于漩涡中的京广隧道，我们找到了十年前的一篇论文.新京报记者在现场留意到，隧道内积水已经抽出，隧道内遗留着拖鞋和头盔等。.路边的部分下水道水箅子被冲开，部分路段的下水道填塞进了杂物。.7月26日下午，京广北路隧道内。.经过五天日夜不停的...
10年前的论文曾提到京广隧道问题来源：新京报十年前论文曾提京广北路隧道水浸问题论文指出，隧道地处低洼地，积水点面积大及附近河道洪水位高，极易内涝；专家认为对隧道防洪关注不够7月26日下午，郑州京广北…
论文分析认为，郑州京广路隧道地势低洼，积水点面积大以及附近河道洪水位高，极易形成隧道内涝。作者在论文中推算，一旦积水进入隧道，隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍，“隧道内雨水泵站将抽升不及”。
高速公路隧道监控系统方案设计-智能交通系统专业论文.docx,II摘要高速公路隧道监控系统主要是为了对隧道正常运营期间和出现事故时实现交通和联动控制，研究内容依托于“包茂高速公路柞水至小河段隧道监控系统”研发项目，针对柞水至小河高速公路隧道的具体建设要求内容和运营状况...
十年前论文曾提京广北路隧道水浸问题论文指出，隧道地处低洼地，积水点面积大及附近河道洪水位高，极易内涝；专家认为对隧道防洪关注不够7月26日下午，郑州京广北路隧道内。经过五天日夜不停地作业，隧道已经完…
公路隧道逃生方案研究土木工程专业优秀论文】.pdf,摘要近年来我国高速公路建设迅猛发展,公路隧道的修建技术日趋成熟,隧道修建的总长度以及单洞长度越来越长。...
ThepersonnelescapeIII第一章绪论1.1研究的背景及意义1.2国内外研究现状1.2.1隧道火灾研究现状1.2.2人员疏散研究现状1.3本文研究的内容及论文组织第...
公路隧道逃生方案研究【土木工程专业优秀论文】.本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁...
3隧道逃生管道的施工安全监理3.1监理工作依据3.1.1国家颁布的有关安全生产、文明施工法律(1)交通运输部2013年6月16日下发的交质监发[2013]549号关于进一步加...
最后,论文以某公路隧道为依托,以逆向火灾热释放率设定方式对火灾场景进行模拟,使用CFAST软件考虑火灾的位置、规模、通风等因素,分析了火灾时隧道内的温度和烟气扩散场;并运用...
最后,论文以某公路隧道为依托,以逆向火灾热释放率设定方式对火灾场景进行模拟,使用CFAST软件考虑火灾的位置、规模、通风等因素,分析了火灾时隧道内的温度和...
分类号:U4910710—0832051硕士学位论文公路隧道火灾数值模拟及人员逃生研究导师姓名职称申请学位级别教授工学硕士学科专业名称交通信息工程及控制论文提...
分类号:U4510710-011066专业硕士学位论文公路隧道火灾人员逃生及安全疏散设施研究汪文兵导师姓名职称夏永旭教授申请学位级别硕士专业学位类别及领域名称建筑与土...
(0,380]m,风险勉强可接受的逃生距离区间为(380,445]m,这一结果虽与国内外公路隧道规范中逃生通道间距的取值范围基本一致,但由于其与特定人员荷载,逃生方式等密...
3谢旭阳,周心权,谢续程,陈桦;高层建筑火灾人员疏散和人员伤亡的模拟[J];中国安全科学学报;2002年03期中国硕士学位论文全文数据库前2条1邓念兵;公路隧道防火救...