固体材料和结构分为各向与各向异性，其本构、变形、破坏和强度，是固体力学研究的主要内容。虽然各向材料的基本力学问题已有解决方案，但各向异性暨复合材料的损伤、破坏和强度分析却依然是固体力学面临的一个最大挑战。
编辑推荐：本文报道了一种从纳米颗粒为基础的构件制造大块固体材料的方法，这种材料可以被操纵成任意的宏观形状，同时保持纳米尺度对有序的控制。在纳米材料领域中，通过预先确定的成分、纳米尺度有序和微结构…
微电子学与固体电子学硕士毕业论文.拉勾科研.说那些花里花哨的没啥用，只说最实际的，那就是论文中最重要的是什么？.其实就是题目和提纲，一般来说也就是题目中的研究对象和提纲中的研究内容是主要看的。.选定题目后，就要拟定大致的提纲，剩下的...
飞秒激光与固体材料相互作用机理与应用研究.飞秒激光脉冲提供了一种超强、超高的电场能够超过价带电子的力，使分子、原子的电子体系发生结构性变化，能够用于固体材料的超精细和表面处理。.飞秒激光在与固体材料相互作用过程中，对于不同的...
提供高分子固体电解质材料研究进展论文word文档在线阅读与免费下载，摘要:综述高分子固体电解质材料研究进展X赵地顺XX,孙凤霞,张星辰,陈焕章,郭子成(河北科技大学化学与制药工程学院,河北石家庄050018)摘要:高分子固体电解质材料由于具有优良的成膜性和粘弹性等特点,近年来得到了很大的发展。
轻质点阵复合材料与结构多功能设计.韦凯彭勇王秀武.【摘要】：轻质点阵复合材料与结构在温度变化及高温环境下的应用需求日益突出。.本文针对上述工程应用需求,开展了轻质点阵复合材料与结构热变形调控以及高温防隔热的多功能设计研究。.针对剧烈...
本论文的研究可以为同类型的复合材料发动机壳体,或者其它复合材料结构提供一定的参考。本文主要工作如下:(1)分析固体火箭发动机的结构特点,结合复合材料力学与结构力学,了解设计的重点与难点,并在该结构设计要求的前提下,选取恰当的设计理论与设计方案,为以后的设计分析工作做准备。
本论文通过高温固相法LLZO固体电解质材料,探究了烧结时间和温度对LLZO固体电解质材料的影响。结果表明,在烧结温度为1220°C烧结36小时的条件下,所的LLZO固体电解质材料具有很高的致密性和较高的离子电导率(约为1.54×10-4Scnf1),通过XRD表征其结构为立方纯相的石榴石结构。
实验室最新论文被固体力学领域标志性期刊JMPS接收.近日，实验室博士生王明（第一作者）和青年教师刘少宝（共同第一作者）在卢天健教授和徐峰教授（均为论文通讯作者）的共同指导下，其论文“Characterizingporoelasticityofbiologicaltissuesbysphericalindentation:an...